“我请你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些(xiē)网(wǎng)友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价(jià)在每公(gōng)斤百元的(de)榴莲(lián)，缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱“五一(yī)”小长假结(jié)束后迎来(lái)价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内，不(bù)少榴莲的价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅(j缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱ǐn)需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何(hé)“一(yī)路向(xiàng)下”？这要(yào)从供需(xū)两端(duān)的(de)情况说起。星图金融研(yán)究院消费(fèi)金(jīn)融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示(shì)，果蔬(shū)价格受(shòu)供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物(wù)流交通成本亦(yì)逐(zhú)步降低；另一方(fāng)面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给(gěi)大军(jūn)，可以说中(zhōng)国(guó)市场上的榴莲(lián)供给量(liàng)越发(fā)充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴莲最(zuì)多的(de)国家。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到(dào)中国(guó)的时(shí)间大大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天(tiān)时间、公路运(yùn)输大(dà)约(yuē)5天，自从有了中老铁路(lù)，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种较多，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感型消费(fèi)者而(ér)言(yán)，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因(yīn)素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下跌产生(shēng)影响。”付一夫说(shuō)，一些从业者(zhě)表(biǎo)示，榴莲(lián)价(jià)格(gé)在内缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱部也有分化(huà)。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势(shì)如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付(fù)一(yī)夫(fū)说，就(jiù)其长期(qī)趋(qū)势而(ér)言(yán)，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的(de)浮(fú)动性变(biàn)化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴(bàn)随需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也有待观(guān)察。”

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