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国v是(shì)不是国(guó)5,国v与国(guó)vl的区别(bié)

  是(shì)是的。

  国V中的V,指代的是(shì)罗马数字,代表数字(zì)五,它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字(实际上(shàng)是印度数字(zì))传入之前使用的一种数码,现(xiàn)在(zài)应(yīng)用较少数字从1到(dào)10,因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

  国五排放标(biāo)准基于(yú)欧五排放标(biāo)准,其(qí)中PM值限制,国五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克,而(ér)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克,但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

  根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物(wù)当(dāng)中,CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè):太平洋(yáng)汽车(chē)网李林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划(huà)实施国V标准,北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放(fàng)标(biāo)准,则(zé)意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

  中国的国V排放(fàng)标准被提上了(le)议事日程。

  北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

  2012年前后(hòu),北京市机动顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗车(chē)排放(fàng)标准将升(shēng)级(jí)为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

  国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经开始了(le)相(xiāng)关(guān)准(zhǔn)备工作。

  同时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油(yóu)品标准。

  目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

  相应(yīng)的油(yóu)品标准预(yù)计会在(zài)2012年(nián)之前发布(bù),主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是(shì)4,所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

  国(guó)v:国五。

  国(guó)vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放而(ér)制定的,其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

  数字越大(dà),标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗?

  是(shì)的(de)。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国(guó)五标(biāo)准,国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准,即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

  国五标准,相当于欧盟的欧五标准,欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行,其顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗对氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每提高一次标准(z顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗hǔn),单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会(ECE)的排放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)(EEC)的(de)排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的,欧共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可,排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施(shī)的(de)。

  汽车排放(fàng)的欧洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值)、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一(yī)致性排(pái)放限值(zhí))。

  参考资(zī)料来源:百度百科(kē)-国家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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