近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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