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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是(shì)杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩(mó)托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩(mó)托(tuō)车(chē)水冷(lěng)发动(dòng)机(jī)、摩托(tuō)车(chē)整(zhěng)车开(kāi)发(fā)研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手(shǒu)把(bǎ)操(cāo)纵前轮转向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托(tuō)车分为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机安装(zhuāng)到(dào)了一(yī)台框架(jià)的(de)机器中，世界上(shàng)第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项目(mù)，是以摩(mó)托车为器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动(dòng)机是春风(fēng)的老平台了，配合(hé)滑(huá)动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的(de)优化，这个(gè)值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看到官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的(de)，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用(yòng)设计，这个没什么(me)新特点的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了(le)重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一(yī)点（不过(guò)这(zhè)玩意也骑不(bù)出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每(měi)次都(dōu)按不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了(le)，看看能(néng)不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内(nèi)骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好的城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下(xià)，等我车到了(le)，给(gěi)观众姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材(cái)质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年(nián)了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的(de)降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的(de)燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是为了(le)骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太(tài)好(hǎo)也(yě)不会太差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打工(gōng)人每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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