起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编(biān)将为你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办理乘机(jī)手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台(tái)截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时(shí)间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就是直接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证件(jiàn)到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空(kōng)公司官方网站的(de)网上值(zhí)机(j生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字ī)系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门(mén)可(kě)能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部(bù)门当中如有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来不(bù)及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在(zài)该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人地面服(fú)务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如(rú)要(yào)求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班有可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收(shōu)误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班规定离站(zhàn)时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价(jià)20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机(jī生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机(jī)的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的(de)规定可(kě)能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要(yào)提前到达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班需(xū)要提前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办(bàn)理登机(j生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字ī)手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后(hòu)才(cái)可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字