踩(cǎi)上AI风口的三六零，年内一度大涨超200％，市值近1500亿，以致于周鸿(hóng)祎(yī)和胡(hú)欢离婚也(yě)被市场质疑成为减持铺路。但与暴涨的股(gǔ)价和市值(zhí)相比，公司的基本面(miàn)较为糟(zāo)糕，交出了回(huí)A上市后(hòu)最差(chà)年报和一季报。

　　4月21日晚，三(sān)六(liù)零发布2022年财(cái)报，公司实现营业(yè)收入95.21亿元，同比下(xià)降12.54％，净利润暴亏(kuī)22.04 亿元(yuán)，为(wèi)2017年回A后年报首次亏损。三六零同(tóng)时发布了2023年一(yī)季报(bào)，实现营业收入19.66亿元，同比减少(shǎo)22.17％，净利润为亏损(sǔn)1.86亿元，去年(nián)同期(qī)为盈利2.22亿元。

　　上述财(cái)报一出，股吧等平台投资者炸开(kāi)了(le)锅，不(bù)少(shǎo)网(wǎng)友担心公(gōng)司下(xià)周一股价走势(shì)，尤(yóu)其周五(wǔ)Ai概念显现(xiàn)退潮迹象(xiàng)。一(yī)季报(bào)显示(shì)，三六零截(jié)至3月(yuè)31日(rì)的股东数达到近(jìn)33万，而截至去(qù)年底为20万不到，也就是股价暴涨的一季(jì)度股东户(hù)数增加约13万，增幅65％。

　　三六零的年报(bào)同时曝光了40kg是多少斤其重要投(tóu)资企业(yè)哪吒汽车2022年的(de)财务数据，后者录得(dé)133亿的营业收入，净利润(rùn)则巨(jù)亏69亿元，为(wèi)此持股10.72％的三六(liù)零(líng)新增9亿多投资损失。

　　回A六(liù)年首次报(bào)亏

　　今年(nián)一季度继续亏损

　　三六零这份2022年年(nián)报显示，截至报告(gào)期末，公司总资产为386.16亿元，同比下降8.14％；净资产为317.33 亿元，同比下降(jiàng)9.35％。

　　而(ér)公司全年共(gòng)实现(xiàn)营业收入95.21亿元，同比下降12.54％。四大业务板块有三个出现(xiàn)不同程(chéng)度下(xià)滑，其中贡(gòng)献(xiàn)营收半壁江山的互联网广告及服务收入为47.1亿元，同比下降25.32％；智能硬(yìng)件业务收入为18.88亿元(yuán)，同比下降8.5％；互(hù)联网增值服(fú)务(wù)收(shōu)入(rù)为10.82亿元(yuán)，同(tóng)比下降2.03％。仅安全及其他业务收入增长，收入(rù)为(wèi)17.91亿(yì)元。

　　公司实现归属于上市公司股东的净利润则为-22.04 亿元，这是公司(sī)2017年从纳(nà)斯达克私有化退市回A后首次亏损。

　　回顾(gù)过往(wǎng)财报，2017年到2022年六(liù)个年(nián)度，三六零营业收入为122亿元、131.3亿元、128.4亿元、116.1亿元(yuán)、108.9亿(yì)元、95.21亿(yì)元(yuán)，营业收入从徘徊到下滑。净利(lì)润的表现则(zé)更差，除了2019年靠着非(fēi)经常性损益撑(chēng)到60亿元外，其他年(nián)份(fèn)均在30亿元附近(jìn)徘(pái)徊，但到(dào)了2021年净(jìng)利润直接下滑七成，只录得(dé)9亿元（扣非6.1亿），直到2022年转为亏损22亿元。

　　进入(rù)2023年，三六零延续亏损，首季公司(sī)营业(yè)收(shōu)入19.66亿元，下滑22％，净(jìng)利润则为亏损1.86亿(yì)元，去年(nián)同期为盈(yíng)利2.22亿元。对于亏损，公司称(chēng)主要系营业收(shōu)入(rù)下降及对(duì)联(lián)营企业投资(zī)损失所致。

　　一(yī)季度大增13万(wàn)股东

　　十(shí)大(dà)股东却大(dà)幅减持

　　股价(jià)一度下跌9成、市值蒸发4000多亿的三六零进入2023年(nián)突然迎来转机，诱因是chatGPT的(de)突然爆火(huǒ)。因三六零有搜索引擎(qíng)，被市场认为在训(xùn)练(liàn)AI大模型上有天然优势，公(gōng)司及创始人周鸿祎也(yě)在不同场合、通过不同(tóng)渠(qú)道表(biǎo)达(dá)对大模型的看好，传递公司的优势，公司在AI方面(miàn)曝(pù)光度甚至(zhì)远超(chāo)百度。

　　借着这一风口，三六零股(gǔ)价2月7号(hào)涨停，此后一发不可(kě)收拾(shí)，短短不到(dào)两个月涨幅接近(jìn)两倍。如(rú)果从年初算起，涨(zhǎng)幅(fú)则达到了(le)218％，市(shì)值一度从400多亿飙涨到近1500亿(yì)，增加超千亿市值(zhí)。尽(jǐn)管近期股价有所回调(diào)，公司股价年内涨(zhǎng)幅仍近150％，市值超过(guò)1100亿。

　　此背景下，三(sān)六零年报和一季报出炉后，股吧直接炸开(kāi)了(le)锅(guō)，多数投资者(zhě)表(biǎo)示(shì)大跌眼镜(jìng)，开始担(dān)心(xīn)下周一(yī)股价表现。

　　中国基金报记者注意到，随(suí)着今年以(yǐ)来股(gǔ)价的暴涨，三(sān)六零的投资者人数大幅增加(jiā)。截至到去年底，公司有(yǒu)股东户数19.92万户，几乎(hū)连(lián)续六个(gè)季度保(bǎo)持基本不变，但(dàn)到了今(jīn)年一(yī)季(jì)度末(mò)股东数来(lái)到32.88万，净增约13万户(hù)，增(zēng)幅高达65％。

　　与大量投资者涌入相反，一(yī)季(jì)度(dù)以股(gǔ)权投资机构为(wèi)代表的十大股东却在逢(féng)高大幅减持(chí)。十大股东名单显示，一季度“北京中(zhōng)关村资本(běn)基金(jīn)管理(lǐ)有限公司-北京中发(fā)助力壹号(hào)投资基金（有(yǒu)限合伙(huǒ)）”减持(chí)3009万股，减幅近40％；金(jīn)砖(zhuān)丝路（银川）股(gǔ)权(quán)投资合伙企(qǐ)业（有(yǒu)限合伙）减(jiǎn)持2750万(wàn)股，减幅44％；天(tiān)津信心奇缘股权投资合(hé)伙企业（有限合伙(huǒ)）减持(chí)2742万股，减(jiǎn)幅49％。上(shàng)述三(sān)大股东合计(jì)减持超约(yuē)8500万股，即(jí)便按一季度均(jūn)价计套(tào)现金额也在(zài)10亿元以上。

　　哪(nǎ)吒汽车巨亏69亿

　　三六零新增9亿投资损(sǔn)失

　　此次(cì)三六零的2022年(nián)财报，也首次把其投资(zī)企业、造车(chē)新势(shì)力之(zhī)一的哪吒汽(qì)车去年财务(wù)数据(jù)曝光(guāng)。

　　2022年度，哪吒汽车（经(jīng)营实体为“合纵汽(qì)车”）营业收入133亿元，净(jìng)利润-69.19亿(yì)元。根(gēn)据三六零此前(qián)公(gōng)告(gào)披露的数(shù)据(jù)，2020年(nián)哪吒汽车营收12.97亿(yì)元，净亏损13.21亿元；2021年哪(nǎ)吒汽(qì)车实现营(yíng)收57.35亿元，净亏(kuī)损29亿元。这意味着(zhe)，哪吒汽车(chē)2022年亏损进一(yī)步扩大，而三年累(lèi)计(jì)亏损(sǔn)已经超过百(bǎi)亿，达到(dào)超(chāo)112亿元。

　　去(qù)年6月26日，三六零(líng)曾公告，放弃对哪吒汽车的增资权。具体来看(kàn)，三(sān)六零全资子公(gōng)司三六零私募基金(jīn)拟将(jiāng)其持有的对应哪吒汽车3.53％股权的出资权转让给两家有限合伙企(qǐ)业，对应的(de)增资额为(wèi)10亿元(yuán)。据此估(gū)算，哪吒汽车估值为282亿(yì)元。放弃(qì)上述增(zēng)资(zī)权后，三(sān)六零持有哪吒汽车11.43％的股权。

　　而到(dào)了2022年(nián)12月28日，三六零又发(fā)布对外(wài)投资进展公告称，已与哪(nǎ)吒汽车各(gè)股(gǔ)东方签(qiān)署有关协议(yì)，以支(zhī)持哪吒汽车(chē)股份制改造(zào)。2023年(nián)1月，三六(liù)零(líng)发(fā)布《关于对外投资进展》公(gōng)告显示，为了(le)配合哪吒汽车股(gǔ)改(gǎi)，三(sān)六零的持(chí)股比例降至10.72％，对应账(zhàng)面价值为(wèi)11.53亿元。此时，半年多一(yī)点哪吒汽(qì)车的估(gū)值已经缩水为(wèi)107.56亿(yì)元，跌了一(yī)半不止(zhǐ)。

　　此次(cì)2022年财务数据出炉后(hòu)，哪吒汽车估值会否进(jìn)一步下调不(bù)得而(ér)知。

　　由于哪吒(zhā)汽车的(de)亏损，三六零持有股权的(de)账面(miàn)值(zhí)出现较大投资(zī)损失。2022年公司的投(tóu)资收(shōu)益为亏损12.93亿元，变(biàn)动金额14.47亿元，剔除出售欧朋浏览器(qì)确认的投资亏损(sǔn)5.14亿(yì)元，意味着哪吒汽(qì)车(chē)带来的投资(zī)亏(kuī)损约9.4亿元。

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