周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内(nèi)，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍(bào)曼表示(shì)，降(jiàng)低(dī)通(tōng)胀对经(jīng)济至(zhì)关重要；达拉斯联(lián)储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平一直过(guò)高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯(sī)特(tè)则倾向(xiàng)于将利率提(tí)高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发言打(dǎ)压了美股走势，使对利率较为敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达克100指数成分(fēn)股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉(lā)跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘(pán)新低，市值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市(shì)值榜(bǎng)上(shàng)，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第(dì)八。昨日美股盘后公(gōng)布(bù)的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月(yuè)的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会上强调，相对于(yú)低产量(liàng)和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队规(guī)模是此时的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀起的(de)价格战也令财(cái)务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃(yāng)，日内这两家公(gōng)司的股价(jià)分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数成份(fèn)股中(zhōng)约有16％的公(gōng)司(sī)公布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏(hóng)观环境的逆风，华尔(ěr)街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美(měi)股真正的考验(yàn)可能会在下周到来，“因为只有大型科技公司(sī)开始公布业(yè)绩，财(cái)报季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市场一(yī)直在横盘整(zhěng)理，“我(wǒ)们(men)还没有(yǒu)找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态(tài)：价格战还(hái)要继(jì)续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克(kè)明确表(biǎo)态，尽(jǐn)管(guǎn)今年年初的降价策略对盈(yíng)利能(néng)力(lì)造成(chéng)了重大影响(xiǎng)，但(dàn)特斯拉公司将继续降(jiàng)价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低于上年同(tóng)期的19.2％，而分(fēn)析师此前预期是(shì)12.2％。在(zài)特斯拉采取一(yī)系列大幅(fú)降价行动(dòng)后，其营业利润(rùn)率成为(wèi)华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在财(cái)报电(diàn)话会议上强调(diào)，我们认(rèn)为(wèi)，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大(dà)车队规模是(shì)此(cǐ)时的正确(què)选择(zé)。他和(hé)首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽车行业利润率的预期，并(bìng)一再警告称，经济形势面临不(bù)确定性。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价无论是在规模(mó)还是在(zài)时(shí)间跨度上都是令人(rén)侧目的，在短短(duǎn)三个(gè)多月(yuè)的时间里(lǐ)，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发(fā)了投资者的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球(qiú)领(lǐng)先的电动汽(qì)车制(zhì)造商，但随(suí)着借贷成(chéng)本上升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞争力的插电式车型(xíng)，特斯拉的销量(liàng)可(kě)能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产(chǎn)管(guǎn)理公司合(hé)伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉(lā)正在经历一(yī)段艰难时期，他(tā)们在努力维持局面，但投资者希望看到一些局面改善的(de)趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对怎样的盈利水平感到满(mǎn)意(yì)时(shí)，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只(zhǐ)有当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进行再投资的能力(lì)时(shí)，才会感(gǎn)到(dào)担忧，还(hái)有很(hěn)大的(de)降价空间。

　　特斯拉(lā)重(zhòng)申了50％的复(fù)合(hé)年增长目标，汽(qì)车(chē)交付数量将至少增加(jiā)到1耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系80万辆。该(gāi)公司在本季度生产了440808辆(liàng)汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车(chē)，导致库存积压(yā)达(dá)到了2020年(nián)初的水平。

　　马(mǎ)斯克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是(shì)希望在利率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧的情况(kuàng)下，让(ràng)人(rén)们更容易买到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车(chē)厂商(shāng)都(dōu)在努(nǔ)力解决其(qí)电动车项(xiàng)目的单位经济效益(yì)相关挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的目(mù)标是利(lì)用(yòng)自身作为成本(běn)领先者的(de)地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在(zài)利用利润空(kōng)间(jiān)来创造更多(duō)需(xū)求，他们可以通过(guò)降低(dī)价(jià)格，排(pái)挤(jǐ)其他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉掀起的(de)价(jià)格战可(kě)能已令财(cái)务状况不稳(wěn)的(de)Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电动汽车在美国(guó)的普及，令潜在竞(jìng)争(zhēng)对手能从汽(qì)油车(chē)中(zhōng)捞取巨额利(lì)润(rùn)的窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中(zhōng)国，这种策略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽(qì)车制造商在打价格战方面也(yě)非常拿手，特斯拉(lā)要想通(tōng)过拼成本在以成(chéng)本优势闻(wén)名的中国取(qǔ)胜恐怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星舰(jiàn)发射数分钟(zhōng)后(hòu)在空(kōng)中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)//

　　北京时(shí)间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然首(shǒu)次成功发射(shè)升空，但短短数分钟后就在空中解体爆炸，未(wèi)能达成其余(yú)的(de)实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体(tǐ)上也(yě)确认了这(zhè)一结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前出现了快速且计(jì)划外的(de)解体。公司团队(duì)将(jiāng)审(shěn)阅相关(guān)数(shù)据，为下一(yī)次实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰(jiàn)载客飞船和(hé)超重型火箭。按照(zhào)之(zhī)前(qián)公开的信息，在最佳(jiā)的预(yù)设(shè)情境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟(zhōng)后与火箭分离。在首次飞(fēi)行测试(shì)中并不(bù)会进入近地轨(guǐ)道(dào)，而是在地表上空(kōng)约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷(yí)附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定于当地时(shí)间本周一进(jìn)行，但由(yóu)于(yú)在燃料加(jiā)注的过程中出现“阀门冻住”的意(yì)外被迫(pò)推迟(chí)至今天。

　　在(zài)财(cái)联社之前的报道中也提(tí)到，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星(xīng)舰首(shǒu)飞前(qián)一直(zhí)试图降(jiàng)低外界(jiè)的期望，特别(bié)强调担(dān)忧推力超强(qiáng)的火箭(jiàn)发动机可(kě)能把(bǎ)发射台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪(jì)录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能感(gǎn)受(shòu)到火箭推力的(de)威压(yā)。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的(de)火(huǒ)箭助推(tuī)器特写(xiě)。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始有些不对(duì)劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰整(zhěng)体在空(kōng)中解体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，在火箭爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没(méi)有表(biǎo)现出沮丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马(mǎ)斯克也(yě)面对镜头挤出了一个微笑(xiào)，至少他(tā)“火(huǒ)箭别(bié)炸发射架”的预(yù)期还是(shì)达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯(sī)克也(yě)抽空更新了(le)社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调(diào)此次(cì)为“数月之(zhī)后的(de)下(xià)一次测(cè)试(shì)”学到了不少知(zhī)识。

（来(lái)源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下(xià)一(yī)步还(hái)有哪些目标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调(diào)“今天测试的成功之处在于我们学到了什么”，但留(liú)给科学(xué)家们实现(xiàn)稳定(dìng)星际投送的时间表(biǎo)依然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行阿(ā)耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有(yǒu)被取消的话，理论上的最早(zǎo)发(fā)射时间就(jiù)在2025年初。耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系在(zài)此之前，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备稳定投(tóu)送地球轨道(dào)的(de)能力。更具有挑战(zhàn)性的(de)是，如(rú)何证明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向月球的能力。

　　受(shòu)制于该(gāi)飞(fēi)船(chuán)的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球轨道飞行时(shí)就为其(qí)配送燃料——可能需要十几次发射(shè)，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股(gǔ)价并没(méi)有产生太大影响。周四开(kāi)盘(pán)大跌耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系近8％的主要原因(yīn)是早些时(shí)候发布的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价后，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还(hái)会继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系