随着2022年(nián)财(cái)报季的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一(yī)次成(chéng)为业(yè)内关(guān)注的热点话(huà)题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等均(jūn)已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的(de)金额领跑(pǎo)众(zhòng)多上市车企。理想汽车的一名高管更(gèng)是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外(wài)，吉利汽车出手颇为阔绰，不(bù)过也有上市车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目(mù)前已披(pī)露数据(jù)的车(chē)企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬分别(bié)为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽(qì)车CEO李想只(zhǐ)给(gěi)自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿(yì)薪酬(chóu)中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核(hé)心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文(wén)件(jiàn)显(xiǎn)示(shì)，沈亚楠两(liǎng)天内抛(pāo)售100万股股票(piào)，套现(xiàn)金额超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年的收(shōu)益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数(shù)据来自回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零(líng)跑汽(qì)车的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司高级副总(zǒng)裁曹力薪酬也(yě)接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所主板挂牌上市(shì)。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零跑(pǎo)汽车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业(yè)界看来，这(zhè)或许是其高管(guǎn)薪(xīn)酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图(tú)通过人事(shì)变动和(hé)架构(gòu)调(diào)整稳住销(xiāo)量。开(kāi)源节流(liú)的背(bèi)景下，管理(lǐ)层对自己的(de)要求(qiú)也(yě)更严格了。管(guǎn)理层薪(xīn)资(zī)前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中(zhōng)，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人(rén)夏(xià)珩133.2万元。

　　回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别海马江(jiāng)淮高管无(wú)人过百万

　　在(zài)造车新势(shì)力(lì)之(zhī回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别)外，给高管开出(chū)较高薪(xīn)酬的还有吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的高(gāo)管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事(shì)安聪(cōng)慧(huì)的薪资为4188万元(yuán)，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档(dàng)的存在，接下来车企前(qián)三(sān)位(wèi)高(gāo)管薪酬(chóu)均(jūn)值便(biàn)降至比亚迪的(de)909万和华(huá)晨中国的603万元(yuán)。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪(dí)公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪(dí)高(gāo)管中薪酬最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李(lǐ)柯(kē)，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第(dì)三(sān)。

　　2022年王传福税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万元，排在他(tā)前面的还有(yǒu)高级副总(zǒng)裁何龙(lóng)的(de)877.4万元，以及高级(jí)副总裁(cái)何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新(xīn)能源汽车(chē)销量超185万(wàn)辆，夺(duó)下全(quán)球新能源汽(qì)车销冠(guān)宝(bǎo)座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车(chē)企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪(xīn)资排名前三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其(qí)中董事长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值均(jūn)超(chāo)过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年(nián)报显示(shì)，报(bào)告期内董事、监事(shì)、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前(qián)报酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司(sī)获得(dé)的税前报酬(chóu)总额(é)52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过(guò)亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布数(shù)据中，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去年年薪(xīn)过亿(yì)。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全(quán)球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎(hū)并不(bù)是那么难(nán)。

　　通用汽(qì)车提交给美国证券交易(yì)委(wěi)员会（SEC）的一份文(wén)件(jiàn)显示，通用(yòng)汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额(é)接近2900万(wàn)美元（约合(hé)人(rén)民币2亿元），连续第(dì)八(bā)年成为(wèi)底特律三(sān)大(dà)汽车制造(zào)商（福(fú)特汽车(chē)、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的(de)9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元(yuán)（约合(hé)人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪(xīn)也都过亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实(shí)去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的(de)是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为0。据公(gōng)开报道(dào)，早(zǎo)在2018年(nián)，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)制(zhì)定了长达十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来(lái)十(shí)年无需向(xiàng)马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和(hé)现(xiàn)金(jīn)奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事(shì)会制定的市值和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿美元的股票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯(sī)拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂钩的(de)股票期权(quán)。

　　换句话说，马斯(sī)克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者(zhě)目前尚(shàng)未公布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是全球(qiú)首(shǒu)富的有力竞争者(zhě)。

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