“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下(xià)整(zhěng)只榴莲(lián)。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路(lù)向(xiàng)下(xià)”？这要从供需两端(duān)的(de)情(qíng)况说起。星图金融研究院消费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影响较(jiào)为(wèi)明显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南、泰(tài)国、马来西亚对华出(chū)口量(liàng)增加，物流(liú)交(jiāo)通成(chéng)本(běn)亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另一(yī)方面，我国(guó)海南自产榴莲的供(gōng)给量也(yě)在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大(dà)军，可以说中(zhōng)国市防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行场上的(de)榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出口(kǒu)商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运(yùn)需要大(dà)约7天时间(jiān)、公路运输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国(guó)昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因(yīn)季节(jié)因(yīn)素，上市水果品种较(jiào)多，消费者(zhě)选(xuǎn)择(zé)面较广(guǎng)；对(duì)于(yú)糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明显扩(kuò)张，价格(gé)自然下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素(sù)而言，水(shuǐ)果商也会加力(lì)促销，亦(yì)对榴莲价格下(xià)跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一(yī)些从业者表(biǎo)示，榴(liú)莲价(jià)格(gé)在(zài)内(nèi)部也有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。