国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是(shì)的(de)。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的(de)V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是(shì)印度(dù)数字）传(chuán)入(rù)之前使(shǐ)用的一(yī)种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫(háo)克(kè)，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化(huà)合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的(de)国V标准食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车(chē)和中型(xíng)柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经从2009年食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放(fàng)标准

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