近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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