东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机(jī)票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得(dé)掏华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打的就是(shì)一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就(jiù)可以用高密度(dù)排(pái)班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春(chūn)秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为什么(me)？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远吗？

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