金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

<霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊/p>

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势(shì)力车(chē)企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也(yě)有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万辆！4月乘用车市场(chǎng)数据重磅出炉！2010年以来(lái)仅有两次环比正增长之一(yī)，新能源车渗透率已(yǐ)达32.3%">

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经(jīng)营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下(xià)滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也(yě)在建议环保部门能不(bù)能(néng)适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规(guī)定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门(mén)发(fā)布关于(yú)实(shí)施汽车国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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