近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计(jì)。

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这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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