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轮(lún)机工程专业(yè)是学什么(me)，轮(lún)机(jī)工程专业(yè)是干什么的

　　下列的是编造轮(lún)机工程专业介(jiè)绍、主(zhǔ)要课程、培训目标、就业前景(jǐng)，供您参考。

　　轮(lún)机工程专业被国家(jiā)教育部(bù)列为(wèi)交(jiāo)通运输(shū)行业80后备箱(xiāng)专业什么之(zhī)中的一个，和轮机(jī)工程系里培(péi)养的学生是船舶管理所机电(diàn)工(gōng)程(chéng)师与机电设备和发(fā)电厂(chǎng)。

　　船(chuán)舶(bó)与海洋工程、电(diàn)气工程、控制科学(xué)与工(gōng)程(chéng)。

　　主要(yào)课程：工程热力学、传热、流体(tǐ)力学、理论力学、材(cái)料力学、机械设计基(jī)础(chǔ)、金属(shǔ)材料、电路(lù)与电子技术、轮机工程、发(fā)动机(jī)运行、自动化技术基础。

　　主要实(shí)践教学(xué)环节：包括机械工艺(yì)实践、电工(gōng)技(jì)术实(shí)习(xí)、船舶认(rèn)识实习等

　　培训目标

　　书专业培养(yǎng)机械原理和(hé)船舶系(xì)统知(zhī)识(shí)，能在各企事业单位操作船用(yòng)发(fā)动机、维修和造(zào)船监(jiān)督(dū)，基本具备同类(lèi)轮机员和轮机(jī)员资质

　　培训要求(qiú)

　　书专业学生主要学习电气工程、电(diàn)力工程基(jī)础(chǔ)理论(lùn)与知识，一张一张地画、机(jī)器设计、轮(lún)机(jī)工程检测基础训练，具备船舶动力(l乔布斯为什么把苹果给库克ì)装(zhuāng)置的运行维(wéi)护和船(chuán)舶修(xiū)理监督能力(lì)、初步具备监造能力

　　轮(lú乔布斯为什么把苹果给库克n)机(jī)工(gōng)程专业就业范围窄，毕业生主要从(cóng)事船舶(bó)运输等企(qǐ)事业(yè)单位的发动(dòng)机操作、维修、监造等。

轮机(jī)工程是什么(me)？

　　轮机(jī)工(gōng)程是一门普通(tōng)高等学校本(běn)科(kē)专(zhuān)业(yè)，属(shǔ)交通运(yùn)输(shū)类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

　　轮(lún)机工程主(zhǔ)要(yào)研究的就是船舶上所(suǒ)有机电(diàn)设(shè)备和动力装置如何制造(zào)、运营(yíng)、维护和检修。

　　该专业主要分为两个方(fāng)向，一是海(hǎi)上轮机(jī)的管(guǎn)理，主要是船舶平(píng)常的维护和检修(xiū)；燃(rán)则模二是(shì)船(chuán)舶(bó)制(zhì)造，主要是进行造船机舱的(de)设计等。

　　从船舶技术的发展历史看，作为船(chuán)舶心脏的轮机已经历了几代(dài)演革(gé)。

　　从船舶蒸(zhēng)汽动力到内燃机与涡轮机，以及与信息、环境、自(zì)动控制技(jì)术高度结合(hé)，不仅推(tuī)动(dòng)了(le)世界(jiè)航运(yùn)业的发展(zhǎn)和(hé)世界经济(jì)一体化(huà)的盯链进程(chéng)，更促进了多领域交叉(chā)融合(hé)的二级学(xué)科轮机(jī)工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机(jī)工程(chéng)专业培(péi)养具(jù)有良好的工(gōng)程(chéng)技术、文(wén)化素(sù)养和高度的社会责任感，较(jiào)好地掌握轮(lún)机(jī)工程领域基(jī)础理论、专门知(zhī)识和基本技能，富有(yǒu)创新精神(shén)、创业意识和实践能力(lì)，具备国(guó)际化视野，能(néng)够(gòu)在轮机工程领(lǐng)域(yù)从事规划设计等工作，以及在教(jiào)育、科研等部门从事相关工作(zuò)的高(gāo)素质专门(mén)人才(cái)。

　　各高校应根(gēn)据上(shàng)述培养目标和各自的(de)定(dìng)位、办学条件、区域人才市场(chǎng)需求，结合各自相关(guān)专业基础和学(xué)皮缓科特色(sè)。

　　在对(duì)区域(yù)和轮机工程行业特点(diǎn)进(jìn)行充分论证的基础上确定办(bàn)学定(dìng)位，以适应轮机工程行业发展对(duì)多样化人才培养需要为(wèi)目标(biāo)，细化(huà)人才培(péi)养目标的内涵(hán)，准确(què)定位本(běn)专业(yè)人才培养的具体目标。

　　以上内容参考：百度百科——轮机工程

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