国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)以及国v与国(guó)vl的区别，国5车还能开几年(nián)，国v是不是国(guó)6标准，国(guó)v是不是国(guó)4，国(guó)v是不是(shì)国五的意思等问(wèn)题(tí)，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五(wǔ)和国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则(zé)意味着(zhe)达不到(dào)此排放标准的车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被提上了(le)议事日程。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽(qì)柴(chái)油的硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排(pái)放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物(wù)的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架