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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车品牌(pái),春(chūn)风摩托(tuō)车(chē)隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的(de)摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货(huò)运输(shū)等(děng)，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说，摩托车分(fēn)为街(jiē)车(chē)、公路赛摩托(tuō)车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机(jī)安装(zhuāng)到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运动(dòng)则是一种军事(shì)体育项目，是以摩(mó)托车(chē)为器具的(de)一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮(lún)两种车型(xíng)，每种车型按发动机(jī)汽(qì)缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自(zì)己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机(jī)是春风(fēng)的(de)老平(píng)台(tái)了，配合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变速箱结构有一(yī)定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢(huān)，另外就是视(shì)野太小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就(jiù)得(dé)吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春(chūn)风250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材(cái)更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不(bù)过这玩意也骑不出来(lái)不(bù)是么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开(kāi)关依然(rán)用的SR的(de)通用件，哪个反人类(lèi)的(de)喇叭开关在第二(èr)层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路(lù)，本地人(rén)都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能简单(dān)试一下，等我车到了，给观众话说三遍淡如水下一句是什么意思，话说三遍淡如水下一句是什么成语姥爷(yé)出详细的。

　　十、车(chē)座(zuò)采用了一个xxxx材质的(de)，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的(de)问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新(xīn)的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列特色的小排车(chē)，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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