国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请(qǐng)制，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望(wàng)能体(tǐ)验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班将(jiāng)于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历(lì)史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开售(shòu)。早在去(qù)年12月(yuè)，东(dōng)航接收首架C919后不(bù)久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日，不张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛少参(cān)与(yǔ)活动的(de)旅(lǚ)客表示接(jiē)到(dào)东(dōng)航客服的入选电话(huà)，并顺(shùn)利(lì)购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成(chéng)都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激(jī)动(dòng)表(biǎo)示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事飞机估值工作(zuò)，也一直(zhí)关注着国产大飞机(jī)的进展。不过，他(tā)既(jì)错过了(le)首航会(huì)员报名(míng)，也错过了抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新(xīn)，希(xī)望能购得(dé)其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公(gōng)司已不负(fù)责航(háng)空(kōng)板(bǎn)块业务(wù)，不过他表示，退出前的(de)最后一(yī)项工作(zuò)是推动(dòng)所在机(jī)构(gòu)与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目(mù)前该(gāi)航(háng)线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会(huì)在上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都(dōu)双流机场之间张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛往返，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)为每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都(dōu)-上海则每天12:30分(fēn)出发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社交平台(tái)上转发极光(guāng)、航空、航(háng)天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了(le)1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代财(cái)经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作(zuò)为自己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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