近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头(tóu)大(dà)灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的(de)设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

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外观(guān)上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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