6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台(tái)上(shàng)说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品(pǐn)的(de)交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安(ān)的销(xiāo)量虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴(liàng)形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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