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拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系

拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界(jiè)4月27日消息 交通(tōng)运输部发(fā)布关(guān)于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期(qī)期间公路交(jiāo)通服(fú)务保障工作的通知(zhī),其中提到要严格(gé)落实重大节(jié)假日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促(cù)高速公路经营管理单位,加强联网(wǎng)收费系统运行维护,确保(bǎo)系(xì)统安全稳(wěn)定运行。加强收(shōu)费(fèi)站通行管(guǎn)理,优化完善预案(àn),开足拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系(zú)收费通道,优化配(pèi)置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比,保障收费站最大通(tōng)行能力(lì)。加强现场特情处置(zhì),快速妥(tuǒ)善处理收费争(zhēng)议(yì),收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情况时(shí),采取复式发(收(shōu))卡等措施(shī),确保车辆高效有(yǒu)序(xù)通(tōng)行(xíng)。

  具体如下:

  加强(qiáng)出行(xíng)信息发布

  要综合考虑假期(qī)公路交通(tōng)出行(xíng)规律、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游政(zhèng)策环境、机动(dòng)车保有量等因素,组(zǔ)织开(kāi)展本区域“五一”假(jiǎ)期公路网运(yùn)行研判分析,科学(xué)预(yù)测路网运行发(fā)展态势,利用新闻(wén)媒(méi)体、微信、微(wēi)博、导航(háng)软(ruǎn)件等(děng)多种方式,提(tí)前(qián)发(fā)布公路出行服务指南(nán),及时为公众提供气象预报预警、公路路况、充电(diàn)设施(shī)状况(kuàng)、突发事件等服务信(xìn)息(xī),加(jiā)强重大节假(jiǎ)日小型客车(chē)免(miǎn)费通行(xíng)政策宣传(chuán)解读,引导公众合理安(ān)排出行,引导车辆出行前做好加油、充电等准备工作。

  加强公(gōng)路疏堵保畅

  要(yào)根据公路网运行(xíng)分析研判结果,梳(shū)理本地区(qū)易拥(yōng)堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段和繁忙(máng)服务区(qū)清单(dān),按(àn)照“一站(路段(duàn)、服务区)一策”原则,制定疏堵(dǔ)保(bǎo)畅工作方案。充分发挥部省站三(sān)级调度、路(lù)警(jǐng)联动(dòng)、区域协调的保通保畅工作(zuò)机(jī)制作用,强化与公(gōng)安交管部门(mén)协调联动,加强对易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站、路段的(de)监测(cè)和(hé)调度,联合开展疏堵保畅,及时(shí)发现(xiàn)、快速处(chù)置路网阻断(duàn)堵塞等情况(kuàng),坚决防止长时间、大(dà)面(miàn)积(jī)拥堵。

  加(jiā)强车辆(liàng)通行服(fú)务

  要严格落实重大节假日(rì)小型客车(chē)免费通行政策。督促高速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位(wèi),加强联网收费系统运行维(wéi)护(hù),确保系统安全稳定运行。加强收费站通行管理(lǐ),优化完善(shàn)预案(àn),开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收费(fèi)站最大通行能力。加强现场特情处置,快速妥善处理收费争议,收(shōu)费(fèi)站入(rù)(出(chū))口发生拥堵(dǔ)情况时,采(cǎi)取复式(shì)发(收)卡等措(cuò)施,确保车辆(liàng)高效(xiào)有序(xù)通(tōng)行。

  加强出行服务(wù)保障

  要(yào)督促指导相关单(dān)位加强高速公路(lù)服务(wù)区运营管(guǎn)理,加大(dà)服务区人力物力投入力度,提高停车、如(rú)厕、充电、加(jiā)油、餐饮(yǐn)等服务能(néng)力,确保(bǎo)环境卫生(shēng)整洁、服务(wù)便捷高效(xiào)、停车区车辆分类(lèi)有序停放。指导(dǎo)流(liú)量大(dà)的服务(wù)区(qū)适当(dāng)投放移动卫生设施(shī)和充电(diàn)设备,满(mǎn)足高(gāo)峰时(shí)段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部(bù)办公厅(tīng)关于切实做(zuò)好节假(jiǎ)日期间新能(néng)源汽车充电服务保障(zhàng)有关工作的(de)通知》(国能综通(tōng)电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公路服务区充电设施运维,在车流量较大的充电(diàn)站(zhàn)点安(ān)排专人(rén)引导服务,鼓励充电高(gāo)峰短时补电(diàn)、随(suí)充随走,减少排队等待。

  加(jiā)强公路安全管理

  要科学安排养护作(zuò)业施工,强化公路养护巡查,对事(shì)故易发路(lù)段、安全(quán)隐患(huàn)路(lù)段开展排(pái)查整(zhěng)治。认真(zhēn)做(zuò)好公路疫情防控,严格落实(shí)服务(wù)区(qū)、收费站常态化防控措施(shī),引导公众做好个人防护(hù),最(zuì)大程度减少疫(yì)情传播风(fēng)险。指导高速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位严格(gé)落实入口称重检(jiǎn)测要求(qiú),坚(jiān)决禁止违(wéi)法超限超载车(chē)辆进入高速公路(lù)行(xíng)驶(shǐ);加强大件运输车辆通行(xíng)监管,坚决防(fáng)范(fàn)重特大事故(gù)发生(shēng),确(què)保(bǎo)公路拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系运行拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系安全(quán)。

  加(jiā)强(qiáng)公(gōng)路应急处置(zhì)

  要配强值班值(zhí)守力量,严(yán)格落实24小时(shí)值班和领导(dǎo)带班制(zhì)度(dù)。加强与(yǔ)气象、公安(ān)交(jiāo)管、应(yīng)急(jí)管理等部门(mén)协同(tóng)联动(dòng),充分发挥“一路三方”作用。优化完善(shàn)应急预案,做好(hǎo)大客流、重大交通事故、恶劣天气等(děng)事件应急(jí)处置,及时开展调度(dù)督导。加强公路(lù)应急(jí)救援力量配备,发生(shēng)交通事故或车(chē)辆故障时,要快速(sù)处(chù)置,及时(shí)清理(lǐ)现场,尽早恢复交通(tōng),确保假期路网(wǎng)运(yùn)行畅通有序。

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