柴油，是轻质石(shí)油产品(pǐn)，复杂(zá)烃类（碳(tàn)原(yuán)子数约10～22）混合物，为柴油机(jī)燃(rán)料，主要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏(liú)分调配而(ér)成，也可(kě)由页岩油加工和煤液(yè)化制(zhì)取，分为(wèi)轻(qīng)柴油（沸点范围约(yuē)180～370度）和重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410度）两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油最重要用(yòng)途(tú)是用于车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴油(yóu)机热效率高(gāo)，燃(rán)油消(xiāo)耗率低(dī)。

柴油能否起到除(chú)锈剂的作用？

　　不能起到(dào)防(fáng)锈剂(jì)的(de)作用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料(liào)。

　　主要(yào)由原油蒸馏(liú)、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程(chéng)生(shēng)产的柴油馏分调(diào)配而成(chéng)；

　　也可火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗由页(yè)岩油加工和煤液化制取。

　　分(fēn)为轻(qīng)柴(chái)油（沸点范围约180～370℃）和(hé)重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆(liàng)、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油最(zuì)重要用途是(shì)用于车辆、船舶的(de)柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽油(yóu)相(xiāng)比，柴油能量密度(dù)高，燃油消耗(hào)率低。

　　柴油具有(yǒu)低(dī)能(néng)耗，所以一些小型汽车(chē)甚至高(gāo)性能汽车也(yě)改用柴油。

　　扩展资料

　　柴(chái)油(yóu)的(de)分类

　　柴(chái)油分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约(yuē)350-410℃）两大类(lèi)。

　　柴油(yóu)使用性能中最重要的是(shì)着火性和流动性(xìng)，其技术指标分别为十六(liù)烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求(qiú)含硫量控制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴油也有不同(tóng)的牌号(hào)。

　　柴油(yóu)按凝点分(fēn)级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依(yī)据是使用时的温度(dù)。

　　柴油(yóu)汽车(chē)主要选用后5个牌号的柴(chái)油，温度(dù)在(zài)4℃以上(shàng)时选(xuǎn)用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用(yòng)-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中(zhōng)的燃油系统(tǒng)就(jiù)可能结蜡(là)，堵(dǔ)塞油路(lù)，影(yǐng)响发动机(jī)的(de)正常工作。

　　参考资料来源(yuán) 百度百科-柴油

　　   百度百科-轻柴油

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