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弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面(miàn)上(shàng)的内力矩的一种。通(tōng)俗(sú)的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发(fā)生在偏(piān)压柱受(shòu)拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂(chuí)直于横截面(miàn)的内力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该截面截(jié)取的构(gòu)件部分上(shàng)所有外力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内(nèi)力系的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯(wān)矩的正负有(yǒu)不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩的(de)正负(fù)，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会(huì)开裂么？

• 　　一(yī)，会的，因为柱子是由(yóu)混凝(níng)土浇(jiāo)筑(zhù)而成(chéng)的，混凝(níng)土最主要的缺(quē)点是抗拉能力差、脆(cuì)性大(dà)、容易(yì)开裂(liè)。

  　　大量的工程实践和理论分(fēn)析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼(yǎn)看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构的(de)使用(yòng)无大的(de)危害，可允许(xǔ)其存在；我(wǒ)国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门设(shè)计规范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法来保障混凝土结构(gòu)的(de)正常(cháng)使用。

• 　　二(èr)，裂缝的成因(yīn)：

  　　（一）直接应力(lì)裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计(jì)计(jì)算阶(jiē)段，结构计算时不计算或(huò)部分漏(lòu)算(suàn)；计算模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与实(shí)际受力不符；荷(hé)载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算错(cuò)误；结构安全系(xì)数不够。

  　　结构设计时不考虑(lǜ)施工的(de)可能性(xìng)；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚度不足；构(gòu)造处理不当；设计(jì)图纸交代不(bù)清等。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加限制地堆放施工机(jī)具(jù)、材料；不了解预(yù)制结构结(jié)构受力特(tè)点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自(zì)更改结构施工顺序，改变结构受力(lì)模式；不(bù)对(duì)结构做机器振(zhèn)动下的疲劳强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出设(shè)计载荷(hé)的作用于楼地面(miàn)、墙面；工(gōng)业厂(chǎng)房(fáng)超负荷使(shǐ)用；发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外(wài)荷(hé)载引起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生的原(yuán)因有：

  　　         1、在(zài)设计外(wài)荷载作(zuò)用下，由于结(jié)构(gòu)物(wù)的(de)实(shí)际(jì)工作(zuò)状态同常规计算有出(chū)入或(huò)计算不考虑，从而在某些部位引起次应力导致(zhì)结构开裂。

  　　        例如(rú)：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计(jì)时常采用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处(chù)断(duàn)面尺(chǐ)寸(cùn)的办法设计铰，理论(lùn)计算该处不会存在(zài)弯(wān)矩，但(dàn)实际该铰(jiǎo)仍然能够抗(kàng)弯，以(yǐ)至出现裂缝(fèng)而导(dǎ禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思o)禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思致(zhì)钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿(záo)槽、开(kāi)洞(dòng)、设置牛腿等，禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思在(zài)常规计算中难以(yǐ)用(yòng)准确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根(gēn)据经验设置(zhì)受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力构件挖孔(kǒng)后，力流(liú)将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密(mì)集，产生巨大(dà)的应力集中。

  　　        在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在(zài)跨内根据截面(miàn)内(nèi)力(lì)需要截断钢束(shù)，设置锚头，而(ér)在锚固断面附近经常(cháng)可以看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的转角处或构(gòu)件形(xíng)状突变处、受(shòu)力钢筋截断(duàn)处容易(yì)出现裂缝。

  　　实际工程中，次应力裂缝是产生荷载(zài)裂缝的(de)最常见原因。

  　　次(cì)应力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次应力(lì)裂缝也是由荷载引起，仅(jǐn)是按常(cháng)规一般(bān)不计算，但随着(zhe)现(xiàn)代计算手段的不断完(wán)善，次应力裂缝也是可以做(zuò)到合理验(yàn)算(suàn)的。

  　　例如现在对预应(yīng)力(lì)、徐变等(děng)产生的(de)二次应力(lì)，不少平(píng)面(miàn)杆系有限元程序(xù)均可正确计(jì)算，但在40年(nián)前却(què)比(bǐ)较(jiào)困难。

  　　        在设计上，应注(zhù)意避(bì)免结(jié)构突(tū)变(biàn)（或断(duàn)面突变），当(dāng)不(bù)能(néng)回避(bì)时，应做(zuò)局(jú)部(bù)处理(lǐ)，如转角(jiǎo)处做圆角，突变处做(zuò)成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时加(jiā)强构(gòu)造配筋，转角处(chù)增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋，对(duì)于较大孔洞有条(tiáo)件时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢(gāng)。

  　　荷载裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不同而异呈(chéng)现不同的特点。

  　　这类裂缝(fèng)多出现在受(shòu)拉区(qū)、受(shòu)剪区或振(zhèn)动严(yán)重部(bù)位(wèi)。

  　　但必须指出，如(rú)果受压区出(chū)现起皮或(huò)有(yǒu)沿受压(yā)方向的短(duǎn)裂缝，往往是结构达(dá)到承载力极限的标志，是结构破坏的(de)前兆，其原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小。

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