金融界5月(yuè)5日(rì)消息，特斯拉中国(guó)官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售(shòu)价也提高250美元左右。同时对日(rì)本市(shì)场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克近日在财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯(sī)拉要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期(qī)来(lái)看，相较于(yú)利(lì)润而言(yán)，规模(mó)对特斯拉更加重要(yào)。公司目(mù)前将优先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上(shàng)调(diào)售(shòu)价，以使得(dé)交付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新(xīn)工厂产能利用(yòng)不足等因素影响公(gōng)司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　<悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么strong>或(huò)为价格战(zhàn)降(jiàng)温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖

　　开源(yuán)证券指出(chū)，特(tè)斯拉此轮涨价(jià)或为价格(gé)战(zhàn)降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的国内汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠加(jiā)各地(dì)补贴(tiē)幅度、时限(xiàn)的不一(yī)，导致了终(zhōng)端消费者的观望意愿(yuàn)较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂，对新能源车市场(chǎn悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么g)的定价(jià)有一定(dìng)程度的(de)影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持币(bì)观望的(de)潜(qián)在消费(fèi)者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是(shì)想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究(jiū)部副总裁(cái)白毅阳分析认为，特斯拉此次(cì)涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的(de)意料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销量轻(qīng)利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因有三个：第一(yī)是(shì)一季度利(lì)润低于预(yù)期(qī)；第二(èr)是为了打(dǎ)破消费(fèi)者(zhě)降价预(yù)期；第三是对(duì)未来(lái)一个季度的销量持乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公司也指(zhǐ)出，3月(yuè)末(mò)大部地方性品牌和经销商(shāng)层(céng)面的促(cù)销(xiāo)政策到期(qī)，带动汽车市场(chǎng)价格战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有助(zhù)于缓解(jiě)消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)情绪，带来前(qián)期受抑制的需(xū)求(qiú)释放。

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