6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度(dù)销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个(gè)人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置(龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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