金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万(w我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的àn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工(gōng)作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会(huì)各界共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型(xíng)的(de)延期(qī)销售(shòu)政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的