美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读天(tiān)器(qì)未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部(bù)50米高、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具(jù)性能的(de)严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触手可及(jí)了。

cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束后(hòu)，团(tuán)队表示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行(xíng)星物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大和成(chéng)本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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