关(guān)于(yú)宝马大降价的原因(yīn)的最新知识(shí)答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新(xīn)闻(wén)在社(shè)交(jiāo)媒(méi)体上广为(wè50克有多少参照物图片，50克有多少参照物i)流(liú)传(chuán)。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度(dù)惊(jīng)人(rén)，在(zài)终端市(shì)场(chǎng)的优(yōu)惠(huì)8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车(chē)价格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上(shàng)市的(de)豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店也差不多(duō)给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的(de)价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品(pǐn)已经无法支持(chí)他(tā)们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度和(hé)车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个问题，那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马新能(néng)源业务(wù)面(miàn)临的(de)压力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服(fú)务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛50克有多少参照物图片，50克有多少参照物道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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