仅发售短短7个交易日，5月13日，华泰柏瑞中(zhōng)证央企红利ETF发(fā)布公告称(chēng)，该基金累(lèi)计有效认购申请份(fèn)额总(zǒng)额超(chāo)过20亿份发行上(shàng)限，基金管理人将启动比例配(pèi)售。事实(shí)上(shàng)，不止(zhǐ)新发基金，今(jīn)年以来，场内多只“中字(zì)头”ETF也持续“吸金”，15只央(悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词yāng)企、国企ETF合计“吸金”38.56亿元。

　　央企与国企具有(yǒu)规模和盈利质量优(yōu)势，并(bìng)且(qiě)在关系国计民(mín)生的重(zhòng)要(yào)产业中(zhōng)占(zhàn)据重要地位。兴业证(zhèng)券研报给出“中特估”三大投资范式：1）低(dī)估值、高(gāo)分红(hóng)；2）政(zhèng)策持续支撑和催化；3）景气修复预期，后续重(zhòng)点关注大(dà)金融、船舶、公路铁路（港口、航运）、建筑、煤炭等细分品类。

　　据财联社(shè)主(zhǔ)题库显示，相关(guān)上(shàng)市公司(sī)中：

　　中(zhōng)国(guó)神华是(shì)国家能源(yuán)投资集团旗(qí)下上(shàng)市公司，是中国乃至全球第一大煤炭(tàn)上市公司(sī)，2悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词022年度每股(gǔ)派现2.55元，股息率高达9.23％。

　　中国(guó)船舶是中国(guó)船(chuán)舶(bó)工业集团(tuán)旗下(xià)上市(shì)公司，公(gōng)司(sī)整(zhěng)合了中(zhōng)船集(jí)团旗下大(dà)型造船、修船、动(dòng)力及(jí)机电设备(bèi)、海洋工程等业务，为国内最大造船企业。

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