暂停引航的(de)几种情况是什么？暂停引(yǐn)航(háng)的几种情况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适(shì)航(háng)；没有足够的水深；被(bèi)引船舶(bó)的(de)引航梯和照明(míng)不(bù)符合安全规(guī)定；引(yǐn)航员身体不适，不能继(jì)续引领船舶；以及其它不(bù)适于引航的原因的。关于暂停(tíng)引航(háng)的(de)几种情况是什么以及暂(zàn)停引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么，暂停引航的几种情况英语，暂停引航的几种(zhǒng)情况图片等问题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识(shí)：

航班停运可以退票吗

　　航班(bān)停运是(shì)可(kě)以退(tuì)票的。

　　法律分析(xī):因(yīn)为(wèi)疫情停飞的航班,可以全额退票。

　　法律依据(jù):《中国民用航(háng)空旅客、行李国内运输(shū)规则》 第二十一(yī)条 由于承运人或旅客原因,旅(lǚ)客(kè)不(bù)能在(zài)客票(piào)有效期(qī)内完成部分或全部(bù)航(háng)程(chéng),可以在(zài)客(kè)票有效期内要(yào)求退票(piào)。

暂停引航的(de)几种情况是什么

　　暂停引航的几种情况包(bāo)减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭括：恶(è)劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没有足够的水深(shēn)；被引船舶(bó)的引航梯(tī)和照明不(bù)符合安全规定；引(yǐn)航员身体(tǐ)不适，不(bù)能继续引领船舶(bó)；以及(jí)其它不适于引航的原因。

　　引航，是指为了(le)维护国家(jiā)主(zhǔ)权和保障船(chuán)舶、港口和设施(shī)的安(ān)全，由国家专业引航人员引领船舶安全航行的行为。

　　引航员必须持有引(yǐn)航员证书。

　　引(yǐn)领(lǐng)船舶进(jìn)出港(gǎng)口(kǒu)的引航员俗称(chēng)领港，江上(shàng)引航(háng)员(yuán)俗(sú)称领(lǐng)江。

　　引航员通常(cháng)登船(chuán)引航。

交通运(yùn)输部关于修改《船舶(bó)引航管理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九条修改(gǎi)为(wèi)：“下列船舶在交通运输部划定的(de)海上引航区内航(háng)行(xíng)、停泊或者移泊的，应(yīng)当向引航(háng)机构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但交通运输部经报国务院(yuàn)批准(zhǔn)后规定可以免除的除外；

　　　　（二(èr)）核(hé)动力(lì)船舶(bó)、载运放(fàng)射性(xìng)物质的船(chuán)舶、10万总吨及以上(shàng)油(yóu减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭)轮；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安全的散装(zhuāng)液化气船(chuán)、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者(zhě)水面以上高度接近相应航道通(tōng)航条件(jiàn)限值的船舶。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第(dì)（三）项、第（四）项船(chuán)舶(bó)的具体标(biāo)准，由(yóu)交通运输(shū)部直属(shǔ)海事管理机构根据港口、航道实际情况(kuàng)制定并(bìng)公布。

　　”二(èr)、增加一条，作(zuò)为第十(shí)条：“下列船舶在内河航行，应(yīng)当向引航机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国(guó)籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海上机动船舶，但(dàn)船长驾驶同一类型(xíng)的(de)海上机动船舶在(zài)同(tóng)一内河(hé)通航水(shuǐ)域(yù)航行与上一航次(cì)间(jiān)隔2个月(yuè)以内的除(chú)外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及(jí)吃水或者(zhě)水面以上高度接(jiē)近相(xiāng)应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的(de)船(chuán)舶(bó)；

　　　　（四(sì)）在长江(jiāng)干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以(yǐ)上且载(zài)客航行的客船，但旅(lǚ)客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总(zǒng)吨(dūn)及以上且载运闪点(diǎn)小于23℃的散装液体化学(xué)品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船舶构(gòu)造和(hé)设备规(guī)则》中X类的散装(zhuāng)液体化学(xué)品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第（三）项船舶(bó)的具体标准，由长江(jiāng)航务管(guǎn)理部门(mén)、省级交通(tōng)运输主(zhǔ)管(guǎn)部门根据管辖水域的(de)航道实际情况制定(dìng)并公(gōng)布(bù)。

　　”三、增加一条，作为第十(shí)一条：“船舶自愿申请引(yǐn)航的，引航机(jī)构应(yīng)当提(tí)供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主(zhǔ)体责任，配备必要(yào)的设(shè)施(shī)、装备和人员，建立并实施引航安全管理体系。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加一条(tiáo)，作为(wèi)第十八(bā)条：“引(yǐn)航机构应(yīng)当对(duì)引航(háng)员(yuán)进行培训(xùn)，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会保险等符合(hé)国(guó)家有关规定(dìng)。

　　”六、增加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十(shí)九(jiǔ)条(tiáo)：“引(yǐn)航(háng)员应当持有有效的船员适任证书，服从引(yǐn)航机构的(de)安(ān)排和(hé)管理，并按照(zhào)有(yǒu)关规定开展引航活动。

　　”七、删去第十五(wǔ)条、第十六条、第(dì)十七条(tiáo)、第(dì)十八(bā)条、第十九条、第二十条(tiáo)、第(dì)二十一条(tiáo)、第二十二条、第(dì)二(èr)十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第二十条，删去第二(èr)款中的“进(jìn)、出(chū)港或移泊”。

　　九、第二十(shí)六条改为第二十二条(tiáo)，删(shān)去其中的(de)“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二(èr)十七条改(gǎi)为第二(èr)十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或者(zhě)水面以(yǐ)上高度接(jiē)近相应(yīng)航道(dào)通(tōng)航条件限值(zhí)的(de)船舶，引航机构应(yīng)当制(zhì)定(dìng)引航方案，报市级地方人民(mín)政府港口(kǒu)主管部门和(hé)海事(shì)管理机构备案”；增(zēng)加一款(kuǎn)作为(wèi)第三款：“引航方案应当由一级(jí)引航员主持或者参与制定。

　　引航方(fāng)案应当包括船舶基本情况、注意(yì)事项、风险评估(gū)、安全保障和应急处置(zhì)措施。

　　”十一、第二(èr)十八条改为第(dì)二十(shí)四条，修改为：“引航机构应当根据(jù)船舶状况、通航条件和(hé)拖轮配(pèi)备要求，制(zhì)定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据引航机构提供的(de)拖轮(lún)使(shǐ)用方法(fǎ)的(de)要求安排拖(tuō)轮或者(zhě)委托引航机构安排拖(tuō)轮(lún)，并(bìng)承担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航(háng)务(wù)管(guǎn)理部门、省级(jí)交通运输主管(guǎn)部(bù)门按照职责制定并(bìng)公开(kāi)。

　　”十二、增加一条，作(zuò)为第二十五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应当使用专用的(de)甚高频频道与引航机构和引航(háng)员联系，确认(rèn)登轮时间(jiān)、地点等事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为第(dì)二十九(jiǔ)条，第二款(kuǎn)修(xiū)改为：“引航(háng)员发(fā)现水上(shàng)交通事(shì)故、污染事故或违章行为时(shí)，应当及时向引航(háng)机构、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第三十三条改为第三十条，第一(yī)款修(xiū)改为：“引(yǐn)航员(yuán)在遇到下列情况之一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引(yǐn)航，并及时向(xiàng)引航机构、海事管理机构报(bào)告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二(èr)）被引船舶不适航；

　　　　（三）航(háng)道(dào)或者码头(tóu)条件不满足被引船(chuán)舶的航行、停泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被(bèi)引船舶的引航员(yuán)登(dēng)离装置(zhì)不符合(hé)安(ān)全规(guī)定；

　　　　（五）引航员身体不适，不(bù)能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不适(shì)于引航的(de)原因。

　　”十(shí)五(wǔ)、第(dì)三十(shí)四条改为第三十一条，第二款修改为：“在(zài)引(yǐn)领船(chuán)舶过(guò)程(chéng)中发生水上交通事故(gù)的，引航员(yuán)应(yīng)当在返回(huí)港口后(hòu)24小(xiǎo)时(shí)内向(xi减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭àng)海事管理机构递交水(shuǐ)上(shàng)交通事故报告书(shū)。

　　”

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