关于宝(bǎo)马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊人蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头，在(zài)终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优(yōu)惠多(duō)是通(tōng)过汽(qì)贸店放出来的，不算是(shì)官(guān)宣(xuān)。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给(gěi)出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的(de)价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也(yě)说(shuō)明了(le)一个问题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临(lín)的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设(shè)计(jì)调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一直居高(gāo)不下。转变到新能(néng)源(yuán)赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头，豪(háo)华品牌的(de)销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势(shì)力相比也相(xiāng)差甚远。

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