近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技(jì)术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次(cì)公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投入，每(měi)年(nián)的(de)研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初(chū)步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的(de)观察并及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超(chāo)速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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