6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付8678辆word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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