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公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据(jù)央视新闻昨日消息,伊拉(lā)克石(shí)油部长(zhǎng)哈扬(yáng)·阿(ā)卜(bo)杜勒(lēi)·加尼日前宣布,伊拉克(kè)已探明原油储量增(zēng)加100亿桶(tǒng),已探明天然气储量增加8万(wàn)亿立(lì)方英尺(chǐ)。

  根据伊(yī)拉克(kè)石油部当(dāng)地时间12日(rì)发表的(de)声明,阿(ā)卜杜勒·加(jiā)尼在南方城市(shì)巴士拉附(fù)近(jìn)油田出席(xí)活动时宣布(bù)了上(shàng)述数据。声(shēng)明(míng)指(zhǐ)出,伊(yī)拉克政府在分析巴士拉附近的哈(hā)里塞、祖拜尔等地勘(kān)探数据后(hòu)得出(chū)原油和天然气储量增(zēng)加的结论。

  伊拉克是石油输出国(guó)组织(欧佩克)中第二大产油(yóu)国,根(gēn)据(jù)欧佩克官(guān)网数据,伊拉克已探明(míng)原油储量约为1450亿(yì)桶。伊拉克公布的最新储量(liàng)数(shù)据尚未被欧佩(pèi)克采(cǎi)纳。

  同日,阿卜杜勒(lēi)·加尼还(hái)表示,他(tā)预计(jì)欧佩克+不会在6月会议上(shàng)宣布进一(yī)步削(xuē)减(jiǎn)石油产(chǎn)量(liàng)。据(jù)悉,这也是欧(ōu)佩克官员首次明确(què)发出“不会再(zài)减产”的信号。

  阿(ā)卜杜勒·加(jiā)尼称,在6月3日和4日举(jǔ)行的下一(yī)次会(huì)议上,将不(bù)会有额外的减产(chǎn)。他还(hái)透露,在6月4日欧佩(pèi)克(kè)+会议之(zhī)前(qián),伊(yī)拉克没有被要求做出(chū)任何额外的自(zì)愿减产,“而对于伊拉克来说,我(wǒ)们也无(wú)法进一(yī)步(bù)削减石油产量。”

  他还称,目前国际石油市(shì)场的短期情况并不那(nà)么担心,因为供需(xū)可以(yǐ)设法实(shí)现平衡。

  行情(qíng)方面,四月(yuè)初,欧佩(pèi)克+成员国意(yì)料(liào)外陆续(xù)宣(xuān)布从5月开始减产,一度(dù)推升国际原(yuán)油(yóu)期货价(jià)格(gé)显著上扬。但四月底至五月(yuè)初,国际油价连跌四周。刚刚(gāng)过去的一(yī)周,美油累计下跌约1.70%,布(bù)油跌(diē)约1.40%,此(cǐ)前一周则分别(bié)跌(diē)超7%和6%。

  对于过去(qù)两周国际油(yóu)价(jià)显著下行,恒力期货原油成品油研究员贺涵表(biǎo)示,过去的(de)两周,在欧美甚至是(shì)中国(guó)的经济数据表现疲软以及(jí)炼厂利润阶段性走(zǒu)弱、美(měi)国集装(zhuāng)箱及卡车运输指数(shù)放缓等多重不利因素的冲击下(xià),市场(chǎng)对于未来宏观经济衰退(tuì)的担忧加剧,这(zhè)也(yě)再次(cì)引发多(duō)头资金大幅离场,原油弱势下行。但(dàn)从未来基(jī)本面角度去看,原油仍有望逐(zhú)步进入去(qù)库、供应偏紧的格局(jú)。

  据贺涵介绍(shào),从(cóng)需求端来看,尽管市场认为成(chéng)品(pǐn)油裂解(jiě)的阶段(duàn)性(xìng)走弱迹象(xiàng)证明全球经济衰退(tuì)的预期仍(réng)存(cún),但全球需求仍有韧性,且疫情放开后全球(qiú)的下(xià)游需求修复仍将一定程度(dù)支撑原油需(xū)求(qiú)。三大机构最新月报显示,2023年(nián)全球(qiú)成品油在受(shòu)到以中国为首的亚洲(zhōu)地区(qū)的需求支撑下,仍将(jiāng)有超(chāo)过200万桶/日的增量(liàng)。其中随着未来商务及(jí)个人出游进一步增(zēng)加(jiā),航煤需求仍将继续稳步恢复,预(yù)计将(jiāng)较去年增加100万桶/日,而(ér)伴(bàn)随居民出行(xíng)意愿的提升,汽油(yóu)需求增(zēng)量也(yě)将达到58万桶/日。另一方面,随着(zhe)亚洲地区的炼厂春检逐(zhú)步(bù)告一(yī)段落,全(quán)球炼厂的(de)原油加工量将在5月后进一(yī)步攀升,直到(dào)三季度达到8400万(wàn)桶/日的峰(fēng)值水(shuǐ)平。

  从供(gōng)应端(duān)来(lái)看,4月受到土耳其杰伊(yī)汉港的一条关键管(guǎn)道关闭(bì)及(jí)尼日利亚罢工(gōng)影响,伊(yī)拉克原油产量就较(jiào)上(shàng)个月(yuè)减少(shǎo)了20.3万桶(tǒng)/日,尼日利亚产量(liàng)减(jiǎn)少17万桶/日(rì),抵消了(le)安哥拉及(jí)沙特产量的增(zēng)加。未来(lái),随着OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计划进一步(bù)落地,以沙特为首的产油国(guó)原油产量有望进一步下滑。当然其减产(chǎn)实(shí)施力(lì)度将成(chéng)为市场(chǎng)重公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗(zhòng)点关注的关键变量之一。

  “整体来看,虽然原(yuán)油受到(dào)宏观、资(zī)金等多重因素压制,仍处于(yú)弱(ruò)势运行,但随着原油基本面的边(biān)际好转以及欧美加息进入尾声且市(shì)场开始交易宏观宽松的预期(qī),未(wèi)来(lái)油价仍不(bù)宜过度(dù)悲观。”贺涵说。

  国投安(ān)信期货分析师李云旭同样认为,原油市场基本面难言悲观:“油价(jià)近期波动与美(měi)国银行板块(kuài)股票(piào)高度联动,宏观氛(fēn)围的影响(xiǎng)再(zài)次成为主导。供需方面来看(kàn),在年内供应(yīng公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗)端本已缺乏向上弹性的基础上,海(hǎi)外弱需求和主动减供应(yīng)的博弈(yì)将成为(wèi)后期市场交易的主线(xiàn),OPEC+进一步减产使得(dé)平衡(héng)表再度趋紧,5月后(hòu)有(yǒu)望(wàng)持(chí)续去库,基(jī)本(běn)面难(nán)言悲观(guān),盈亏(kuī)比开始逐(zhú)步(bù)利于多头(tóu),企稳节奏主要关(guān)注宏观预期的演化(huà)。”

  内(nèi)盘燃料油(yóu)方面,据李云旭(xù)介绍,5月第一(yī)周新加坡燃料油库存下降244.1万桶至2061.9万(wàn)桶,库存压力(lì)有(yǒu)所缓解。汽柴油裂解价差相对承压,低硫燃料油(yóu)裂解价差一方面受催(cuī)化(huà)裂化(huà)利润走低拖累,另一方面仍将受中东新炼能(néng)投(tóu)放压制,阿联(lián)酋(qiú)炼(liàn)厂4月(yuè)末开始低硫燃(rán)料油产(chǎn)出重新回升,低硫燃料油(yóu)现货(huò)市场预计持(chí)续(xù)承压。炼厂毛利走低背景(jǐng)下高(gāo)硫燃(rán)料油裂解价差(chà)被动走(zǒu)高(gāo),此(cǐ)外二季度(dù)开始(shǐ)中东燃料油发(fā)电备货启(qǐ)动(dòng),新加坡现货市场(chǎng)近期延续偏紧格(gé)局(jú),远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍(réng)相对利(lì)好高(gāo)硫资源。

  “近日高硫燃料(liào)油仓单大量注销,内外盘价差(chà)重回高位(wèi),LU-FU价差持续承(chéng)压(yā)。全球炼能矛(máo)盾缓解及需求(qiú)缺乏亮点,驱动海(hǎi)外汽柴油裂解价差振荡走弱,在(zài)此背景下(xià)高低硫价差仍趋(qū)势性走缩阶段。短期来看,中东高硫资(zī)源减产及(jí)发电旺季备(bèi)货开启(qǐ),高硫燃料(liào)油预计仍(réng)有支撑,做缩(suō)高(gāo)低硫价差策略继续持有。”李云旭(xù)说。

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