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美女脱了个精光露出奶囗和尿囗

美女脱了个精光露出奶囗和尿囗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航(háng)天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元,折(zhé)合人(rén)民币(bì)206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè),我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称(chēng),此前保持(chí)“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设发射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力,天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关(guān)试验取得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化(huà)生产,以每(měi)年建造(zào)100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队,将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火星(xīng),实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说过(guò),其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒(miǎo),因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低,“只要不炸(zhà)毁发射台(tái),那(nà)么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计划(huà)性解体(tǐ),但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也(yě)不(bù)能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发(fā)射结束(shù)后,团队(duì)表示将继(jì)续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次(cì)任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5%都(dōu)算是(shì)不错的了,所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在(zài)前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏,成功了就是(shì)里程碑(bēi),估值提升(shēng),更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯(sī)克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ),人类(lèi)或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不(bù)等;据预测到(dào)2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务,后(hòu)来这个计(jì)划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng),成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射(shè)商(shāng)之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(y美女脱了个精光露出奶囗和尿囗uè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航(háng)空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì),美(měi)国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原因,在于其运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计(jì):相比更(gèng)贵(guì)的碳纤(xiān)维,不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn),所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè),在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng),这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元,甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马(<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>美女脱了个精光露出奶囗和尿囗</span>mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航(háng)天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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