近日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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