“我(wǒ)请(qǐng)你(nǐ)吃(chī)榴莲(lián)！”正成(chéng)为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束后(hòu)迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需(xū)百元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端的(历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么de)情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主任、高(gāo)级(jí)研究(jiū)员付一(yī)夫(fū)在(zài)接受国际商报记(jì)者采访时(shí)表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量(liàng)增加(jiā)，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了供(gōng)给大军(jūn)，可以说中国市场(历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲出口商(shāng)表(biǎo)示，自(zì)从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运(yùn)输(shū)到中国的时(shí)间大(dà)大缩(suō)短。以前通过(guò)海运需(xū)要(yào)大约(yuē)7天时间(jiān)、公路(lù)运输(shū)大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格敏感型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一夫(fū)说(shuō)，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费者选择面较广；对(duì)于糖(táng)分敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者而言，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出现供(gōng)大于求(qiú)的情形，或者说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而(ér)言，水果商也会加力促销，亦对(duì)榴(liú)莲(lián)价(jià)格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说(shuō)，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短期(qī)内榴莲价(jià)格或呈现继续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变(biàn)化(huà)，榴莲价(jià)格也(yě)会随(suí)之(zhī)波动；伴随(suí)需求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观察(chá)。”

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