中(zhōng)共中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末(mò)召开会(huì)议(yì)，提出加tan1等于多少，tan1等于多少兀快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟11日发布(bù)数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带(dài)动(dòng)充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功(gōng)率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来量利(lì)齐升(shēng)。从需(xū)求(qiú)量角度看，预计(jì)直流桩在(zài)充(chōng)电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模(mó)块的(de)需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋(qū)于(yú)稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预(yù)测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的生产技术(shù)要(yào)求较(jiào)高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气(qì)等(děng)）。目前充电模块tan1等于多少，tan1等于多少兀ong>市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充(chōng)电(diàn)模(mó)块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下：

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