中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单位(wèi)总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动(dòng)充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率(lǜ)趋(qū)势，80寸电视尺寸长宽多少充电模块(kuài)有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内(nèi)誉为直流(liú)充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模(mó)块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块为核(hé)心的零部件生(shēng)产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)；中(zh80寸电视尺寸长宽多少ōng)游(yóu)是充电桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充(chōng)电(diàn)模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充电(diàn)模(mó)块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前(qián)充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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