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武昌起义的历史意义是什么,辛亥革命武昌起义的历史意义

武昌起义的历史意义是什么,辛亥革命武昌起义的历史意义 国v是不是国5,国v与国vl的区别

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国v是不是国5,国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

  是(shì)是的(de)。

  国V中的V,指代(dài)的是罗马数字,代表数字五,它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字(实际上(shàng)是印度数字)传(chuán)入(rù)之(zhī)前(qián)使用(yòng)的一种数码,现在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10,因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准(zhǔn)。

  国五排(pái)放标准基于欧五排放标准,其中PM值限制(zhì),国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克,但京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严(yán)格。

  根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo),三种污染物(wù)当中,CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限(xiàn)值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来,并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车(chē)网李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划实(shí)施国V标(biāo)准,北(běi)京一旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标准,则(zé)意味着达不(bù)到此(cǐ)排放(fàng)标准的车(chē)型不得(dé)进(jìn)京销售。

 武昌起义的历史意义是什么,辛亥革命武昌起义的历史意义 扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  2009年5月(yuè)24日,中国石(shí)化首次(cì)批(pī)量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油(yóu)。

  中(zhōng)国的(de)国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准被(bèi)提上了议(yì)事日程(chéng)。

  北京市(shì)环保局表示(shì)。

  2012年前后,北(běi)京市机(jī)动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

  国家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

  同时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

  目标(biāo)是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

  相应的油品标准(zhǔn)预计会(huì)在2012年之前(qián)发布,主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字,对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4,所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国(guó)六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国iv,国(guó)v,国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的(de),其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

  数字越大,标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标准,国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准,即(jí)国五标准。

  国(guó)五(wǔ)标准,相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准,欧盟已经从2009年(nián)起开始执行,其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào):

  欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(tǐ)(EEC)的排放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的,欧(ōu)共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

  汽车排放的欧洲法规(指令(lìng))标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排(pái)放限值)、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值)、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí))。

  参考资料(liào)来源:百度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段(duàn武昌起义的历史意义是什么,辛亥革命武昌起义的历史意义)机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)

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