6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的(de)销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-山西有多少人口2023年，山西有多少人口20226月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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