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近日,外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片,图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

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图(tú)中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装,这(zhè)侧面可以证明,新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测(cè)车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单,在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

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这根后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测(cè)车中出(chū)现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照,也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车(chē)架(jià)的,因此新的街车(chē) 390 Duke,新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

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外观上也能看到(dào)一些变化(huà),新车的大灯更换了造型(xíng),变(biàn)得更(gèng)加立体,并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提,新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型,保持产品活力是明智的(de)。从目前来看,新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是(shì)变化明显的,除(chú)了相貌大改(gǎi),还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测,今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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