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传统体育项目有哪些传统体育游戏有哪些暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　传统体育项目有哪些传统体育游戏有哪些rong>暂停引(yǐn)航(háng)的几种情况(kuàng)是什(shén)么？暂停引(yǐn)航(háng)的几种情况包括：恶劣的(de)气象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不(bù)适(shì)航；没有足够(gòu)的水深；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明(míng)不符(fú)合安全规定；引航(háng)员身(shēn)体(tǐ)不(bù)适，不(bù)能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引航的原因的。关(guān)于暂(zàn)停(tíng)引(yǐn)航的几种情况是什(shén)么以及暂停引航的几种情(qíng)况(kuàng)是什么，暂停引航(háng)的几种情况英语(yǔ)，暂停引航的几种情况图片等问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生活知(zhī)识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可(kě)以退票的。

　　法律分析(xī):因(yīn)为疫情停(tíng)飞的航(háng)班,可以全额退(tuì)票。

　　法律(lǜ)依据:《中(zhōng)国民(mín)用航空旅客、行李国内运(yùn)输规则(zé)》第二十一条由(yóu)于承运人或旅客(kè)原因(yīn),旅客(kè)不能在客(kè)票有(yǒu)效期内完(wán)成部分或(huò)全部航程,可以在客票有(yǒu)效期内(nèi)要求退票。

暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是(shì)什么

　　暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况包(bāo)括：恶(è)劣的气象(xiàng)/海况；被引(yǐn)船(chuán)舶(bó)不适航；没有(yǒu)足够的水(shuǐ)深；被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定；引航(háng)员身体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适于(yú)引(yǐn)航的原因。

　　引航，是指(zhǐ)为了维护国家(jiā)主权和(hé)保(bǎo)障船(chuán)舶(bó)、港口和设(shè)施的(de)安(ān)全(quán)，由国家专业引航(háng)人(rén)员引领(lǐng)船舶安全航行的行为。

　　引航员必(bì)须持(chí)有引航员证(zhèng)书。

　　引领船舶进出港(gǎng)口的引航员(yuán)俗(sú)称(chēng)领港，江上引(yǐn)航员俗称领江(jiāng)。

　　引航员通(tōng)常(cháng)登船引航。

交(jiāo)通运输部关于修改《船(chuán)舶(bó)引航管(guǎn)理规定》的(de)决定(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为(wèi)：“下列船(chuán)舶在(zài)交通运输部(bù)划(huà)定的海上引(yǐn)航区内(nèi)航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)，但交(jiāo)通运输部经报国务院(yuàn)批准(zhǔn)后规定可以免除的除外；

　　　　（二(èr)）核动力(lì)船舶、载运放射性物质的船(chuán)舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危(wēi)及港口安(ān)全的散(sàn)装(zhuāng)液化气船、散装危险化(huà)学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者水面以上高度(dù)接(jiē)近相应航(háng)道通航条件限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船(chuán)舶的具体标准，由交通运(yùn)输部直属海事管理(lǐ)机构根据港口、航道实际(jì)情况制定(dìng)并公布。

　　”二、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第十条：“下列船(chuán)舶在内河航(háng)行，应当向引航机构(gòu)申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二(èr)）1000总吨(dūn)以上的海上机动船舶(bó)，但船长驾(jià)驶同(tóng)一类型的(de)海(hǎi)上机动船舶在同一(yī)内河通航水域航行(xíng)与上一航次间隔(gé)2个月以内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以(yǐ)上高度接(jiē)近相应航道通航条(tiáo)件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客(kè)航行(xíng)的客船，但旅(lǚ)客班(bān)轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨(dūn)及以(yǐ)上且载运闪点小于(yú)23℃的散装液(yè)体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际散(sàn)装危险化(huà)学品船(chuán)舶构造和(hé)设备规则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三(sān)）项船舶(bó)的具体(tǐ)标准，由长江航务管理部门、省(shěng)级交通运(yùn)输(shū)主(zhǔ)管部门(mén)根据管辖水域的航道实际情况制定(dìng)并公布。

　　”三、增加一条，作为(wèi)第十一条(tiáo)：“船舶自愿(yuàn)申请引航(háng)的，引航机构应(yīng)当(dāng)提供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条，作为第十六条：“引航机(jī)构应当(dāng)落实引航安全主体(tǐ)责任，配备必要的(de)设施、装备和人员(yuán)，建立并实(shí)施(shī)引航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构应当对引航(háng)员进行培训(xùn)，并保障引航员的休息时间、职业健康(kāng)、工(gōng)资报(bào)酬、社会保险等符合国家有关规定。

　　”六、增加一条，作为(wèi)第(dì)十(shí)九条：“引航员应当(dāng)持有传统体育项目有哪些传统体育游戏有哪些有效的(de)船员适任证(zhèng)书，服从引航机构(gòu)的安排和管理(lǐ)，并按照有关(guān)规(guī)定开展引航活(huó)动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十六条、第十七条、第十(shí)八条、第十(shí)九条、第二十(shí)条、第二十一条(tiáo)、第二十二条(tiáo)、第二十三条。

　　八、第二十四条改为第二(èr)十条，删去第二款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十六(liù)条(tiáo)改(gǎi)为第二(èr)十二(èr)条，删去其中的(de)“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第二十七条(tiáo)改(gǎi)为第二十三(sān)条，第(dì)二(èr)款修(xiū)改为：“引航长、宽以(yǐ)及(jí)吃水(shuǐ)或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近(jìn)相应航(háng)道通航(háng)条件(jiàn)限值的船舶，引航机构应当制定引航(háng)方案(àn)，报市级地方人民政(zhèng)府港(gǎng)口(kǒu)主管部门(mén)和(hé)海事管理机构备案”；增加一款作(zuò)为第三款：“引航方案应当由(yóu)一级引航员主(zhǔ)持或者参(cān)与制(zhì)定。

　　引(yǐn)航方案(àn)应当(dāng)包括船(chuán)舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障和(hé)应急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为(wèi)第二十四条，修改为：“引航机构应当根据船舶状(zhuàng)况(kuàng)、通航条件和拖轮配备要(yào)求，制(zhì)定合理(lǐ)的拖(tuō)轮(lún)使用方法。

　　被引(yǐn)航船舶应当根据引航机构提供(gōng)的拖轮使用方法的要求安排(pái)拖轮或者(zhě)委托引航(háng)机构安(ān)排拖轮，并承担(dān)相应(yīng)的费(fèi)用。

　　　　拖轮(lún)配备要求由长江航(háng)务管(guǎn)理部门、省级交通(tōng)运输(shū)主管(guǎn)部门(mén)按(àn)照职(zhí)责(zé)制定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十五条(tiáo)：“申请(qǐng)引航(háng)的船(chuán)舶，应当(dāng)使(shǐ)用(yòng)专用的甚高频(pín)频道与引航机构(gòu)和引航(háng)员联(lián)系，确认登轮时间、地(dì)点等事项，并保持值守。

　　”十(shí)三、第三十二条改为第二十九条(tiáo)，第二款修改(gǎi)为：“引航(háng)员发现水上交通事(shì)故、污(wū)染事故或(huò)违章行为时，应当及(jí)时向引航机构(gòu)、海事管(guǎn)理机构(gòu)报告。

　　”十四(sì)、第三十(shí)三(sān)条(tiáo)改为第三十条，第一款修改为：“引航(háng)员在(zài)遇到下列(liè)情况之(zhī)一时，有权拒(jù)绝、暂停(tíng)或(huò)者(zhě)终止引(yǐn)航，并及时向引航机(jī)构、海事管理(lǐ)机构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船(chuán)舶(bó)不适(shì)航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满足被引船舶的航行、停泊、作业的安全要(yào)求；

　　　　（四）被(bèi)引船(chuán)舶的引航(háng)员登离装置不符合安全规(guī)定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适，不能继(jì)续(xù)引领船舶；