金融界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车(chē)！其中包含部分(fēn)进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Mode已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后l 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一(yī)口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和(hé)《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向(xiàng)国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局(jú)备案了(le)召回计(jì)划。自(zì)2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给(gěi)出(chū)的解释是，本次召回范围内的车(chē)辆，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择(zé)能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素(sù)叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方(fāng)案是通(tōng)过(guò)汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回范(fàn)围内的车辆(liàng)推送新(xīn)开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上，提供(gōng)选项以(yǐ)允许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年(nián)

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下表示(shì)，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业(yè)化(huà)生产时间。这对于一直(zhí)渴望(wàng)提(tí)高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松下计划(huà)将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期(qī)间，而其原本计划的量产(chǎn)时(shí)间(jiān)是(shì)在(zài)2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè)期(qī)间。松下声称，量产时间之所以被(bèi)推迟一年(nián)，主要是为(wèi)了(le)提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将(jiāng)在(zài)2023财已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松(sōng)下计划向(xiàng)该工厂投资(zī)800亿(yì)日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽(qì)车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车辆(liàng)的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料(liào)和汽(qì)车(chē)设计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池(chí)仍存在不(bù)小技术(shù)瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极等关键技术(shù)仍(réng)制(zhì)约(yuē)着其大规模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平(píng)价化后，市(shì)场(chǎng)份额才(cái)会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德(dé)时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分(fēn)厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价(jià)上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯(sī)拉(lā)便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国的售价，其(qí)中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价(jià)格(gé)上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前(qián)为(wèi)3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在(zài)国(guó)内率先上调(diào)了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元(yuán)，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售(shòu)价1.9万元(yuán)，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉旗(qí)舰(jiàn)车型(xíng)，预计交(jiāo)付日期为第二(èr)季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的(de)数(shù)据显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽(qì)车车型在(zài)美国的(de)售(shòu)价。美(měi)国官网(wǎng)的(de)标价(jià)显示(shì)，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

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