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像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的

像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人,对方表示(shì):有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情(qíng),而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过,新(xīn)能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代(dài),智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇(yáo)」的加持下(xià),未(wèi)来(lái)新车型研(yán)发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架构部分的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏汽车从今年到明像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成(chéng)本(běn)下降。同(tóng)时(shí),小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整体销售,转为软硬(yìng)件(jiàn)分离(lí)销(xiāo)售(shòu),让全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研(yán)发方面(miàn)的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发(fā)投入,每年(nián)的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初(chū)步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示:事故发生时,时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核(hé)实(shí),8月10日下午,宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的障人员发(fā)生(shēng)碰撞,发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后(hòu)续结果,并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示:车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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