恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造车梦碎96的因数有哪些数，72的因数有哪些(suì)。近期，另(lìng)一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦(mèng)，也碎(suì)了(le)。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车担任(rèn)总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职，并且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公司(sī)中(zhōng)有4家处(chù)于注销状态。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对(duì)此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的是，市(shì)场(chǎng)最近还(hái)笼罩(zhào)着(zhe)一些(xiē)关(guān)于万达的负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿(yì)对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌以及(jí)内部员工爆料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了(le)，万达汽(qì)车也更名易主

　　4月27日，据新浪科(kē)技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年(nián)加盟高(gāo)合汽车，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据悉(xī)，李洪(hóng)鹏拥有31年的(de)汽车行业(yè)管(guǎn)理经(jīng)验，先后(hòu)在北(běi)京梅(méi)赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中(zhōng)国等企(qǐ)业担任重要职位，在(zài)品牌营(yíng)销(xiāo)、经销商渠(qú)道规(guī)划建设、企业管理与(yǔ)战略规划等领域(yù)拥(yōng)有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年(nián)1月起担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在(zài)李宏鹏加(jiā)入的(de)头一年，万(wàn)达才刚(gāng)刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集团启动战略合(hé)作，于是才有了(le)王健林的那句(jù)，他将亲自带头，让万达副总裁以上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错，万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是(shì)渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万达文旅(lǚ)在全(quán)国(guó)范(fàn)围内建(jiàn)设红旗(qí)商超(chāo)体验店(diàn)，资金压力相对小得(dé)多。

　　这种背(bèi)景下，万(wàn)达成立(lì)了一家名为万达(dá)汽车科技(jì)服务的公(gōng)司，经(jīng)营范围涉(shè)及(jí)汽车(chē)新(xīn)车销售、汽车零配(pèi)件批(pī)发、机动车充(chōng)电销售等。股(gǔ)权结构上，大连万达持(chí)股65％，红旗(qí)经销商(shāng)泰岳(yuè)集团(tuán)下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近日(rì)也发(fā)生工(gōng)商变更，企业名称(chēng)变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公(gōng)司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅如此，12家(jiā)万达汽车子公司，目前已有4家(jiā)公司处于注销状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车(chē)正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心(xīn)事多

　　除(chú)了汽(qì)车梦碎，还(hái)有一些事让王健林(lín)日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交(jiāo)所(suǒ)信息显(xiǎn)示，珠海(hǎi)万达商(shāng)管招股书已失效。算下来，这(zhè)已(yǐ)经是万达商管重启上市(shì)以来，第三次(cì)招股书失(shī)效(xiào)。

　　意(yì)味着啥(shá)呢？要知(zhī)道，珠海万达(dá)商管作为万达商(shāng)管集(jí)团子公司，负责(zé)所(suǒ)有万达广场的运营管理，相当于(yú)整(zhěng)个万达集团的(de)最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的(de)影响，一是无法从股市融资，二(èr)是王(wáng)健(jiàn)林不(bù)好向老股(gǔ)东们交代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后(hòu)者总(zǒng)投资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些(xiē)用真金白银挺老王的(de)机(jī)构投资(zī)者，包括(kuò)珠(zhū)海国(guó)资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定(dìng)，如果珠海万达(dá)不能在2023年底成功(gōng)上市，就需要向(xiàng)上市前投资者支付约300亿元股权回(huí)购(gòu)款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股(gǔ)书失(shī)效，万达表示会继续(xù)更新材料，再(zài)次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方(fāng)面，这次招股书失(shī)效仍然引起(qǐ)了一系列(liè)连锁反应：