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成都是几(jǐ)线(xiàn)城市

  成都(dōu)是新一(yī)线城(chéng)市(shì)的。

  成都属于新一线城市,成(chéng)都为四(sì)川省辖地级市(shì),简称’蓉’,别称蓉城、锦城等(děng),

  是四(sì)川省省会,也是全(quán)国(guó)十大(dà)古都(dōu),历史上(shàng)蜀汉、成汉、前蜀、后蜀等政权都先后在此建都。

成都西站(zhàn)在哪(nǎ)个区位(wèi)50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润置在哪里(lǐ)

  成都(dōu)西(xī)站在(zài)青羊区。

  成都西站位于成都市(shì)青羊区西三环路外侧武青北路。

  成都西站是中国铁路成都局集(jí)团有限(xiàn)公司的客运(yùn)三等(děng)站,是(shì)川藏铁路的始发(fā)站,是一个集铁路、公交、出租(zū)车、地铁、有(yǒu)轨电车及(jí)P+R停车场为一体的综合性交通(tōng)枢纽(niǔ),是成都铁路(lù)枢纽两主两辅客(kè)运(yùn)站格局的(de)重要组成部分。

  成都西(xī)站整个车站站房以白(bái)色和黄(huáng)色为主色(sè)调(diào)。

  成都(dōu)西站多处可见金(jīn)沙遗址文化的印记(jì),包(bāo)括交通诱(yòu)导提示牌、站(zhàn)房外(wài)墙装饰,多(duō)处(chù)可见太阳神鸟(niǎo)的图案(àn)。

  截(jié)至(zhì)2018年12月(yuè),成都西站(zhàn)站房一层为候车大厅,设备及办公区域位于二(èr)层。

  站房(fáng)主体分为三大部(bù)分,左侧为行李托运,中部为候车大厅(tīng),右侧为售票大厅(tīng)。

  候车(chē)大(dà)厅内设有(yǒu)两个(gè)检(jiǎn)票口,共(gòng)8台检票闸机,闸机设(shè)有二(èr)代(dài)身份证刷(shuā)卡区域(yù)。

  成都西站(zhàn)投用后,成都将形成(chéng)以成都东(dōng)站和成都(dōu)站为(wèi)主、成都(dōu)西站和成都南(nán)站为辅的两主两辅格局,极大(dà)方便(biàn)旅客出行。

  根据中国(guó)铁路总公司(sī)、四川省人民政府2017年批复的(de)《成都铁路枢纽规划(2016—2030年(nián))》,成都铁路枢纽(niǔ)客运系统规(guī)划形成成(chéng)都(dōu)站、成都(dōu)东站、十陵站以及成(chéng)都南站、成都(dōu)西站、天(tiān)府站等三主三辅客运站布局。

成都西站属于(yú)哪(nǎ)个区?

  成都(dōu)西门属于青羊(yáng)区(qū)。

  成都西站位于成都市青羊区三环路外侧,车站建筑总面积约6000平(píng)米,是在原有成都西货站基础上改建而(ér)成。

  成都西站的站房设计(jì)采用(yòng)现(xiàn)代(dài)风格,突(tū)出地标(biāo)性建筑特征,造(zào)型(xíng)融入“太阳神(shén)鸟”姿态,体现了西(xī)客(kè)站作为成都“西部门(mén)户”的主题定位。

  交通换乘

  1、轨道交通

  截(jié)至2020年(nián)12月,成都地铁4号(hào)线、成都地铁(tiě)9号线设有成(chéng)都西站地(dì)铁站,共设置了4个(gè)出(chū)口。

  乘坐地铁的乘客(kè)可通过地铁成都西站B出口达到成都西站候车大楼,步(bù)行距离大约100米。

  2、公交线路

  截至2018年12月,接驳成都(dōu)西站的公交(jiāo)线路有成(chéng)都公交(jiāo)89路、226B环线以及青(qīng)羊工业(yè)园片区(qū)接驳西(xī)站的G30路高峰快线。

  2018年(nián)12月(yuè)28日起,成都公交(jiāo)32路、35路、142路(lù)、228路(lù)、338路、904路、夜间(jiān)6路、772路(lù)8条(tiáo)公交线路调整走向(xiàng),增加“成(chéng)都(dōu)西站”公(gōng)交站点。

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