6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的(de)个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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