近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾(wěi)声公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大(dà)灯更换了(le)造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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