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天之蓝52度多少钱一瓶 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价(jià)初现(xiàn)企(qǐ)稳(wěn)态(tài)势(shì)的微妙时(shí)点,头部锂电厂商如何看待?行业(yè)去库存(cún)进展又如何?

  披露(lù)年报和(hé)一季(jì)报后,市值近500亿元的(de)锂电巨头(tóu)国轩高科4月(yuè)28日举办(bàn)媒体开(kāi)放日上作出一系列(liè)判(pàn)断。在交(jiāo)流中,公司管理层对中(zhōng)国基金报记者(zhě)表示,近期“跌跌不休”的碳酸锂价格(gé),或将在(zài)15-20万元/吨(dūn)之间形(xíng)成震(zhèn)荡。

  同(tóng)时,该公(gōng)司一季报显(xiǎn)示,库(kù)存“水位”已经显著降低,压力已并不明显。这也在(zài)一定程度上(shàng)反(fǎn)映了电池厂商们近(jìn)期去库存(cún)动作(zuò)的“一致性(xìng)”。

  而且需要注(zhù)意的(de)是(shì),在国(guó)轩高科(kē)方面看来,储能行业今年上升空(kōng)间预计将高于动力电(diàn)池。换言之,从增速(sù)方(fāng)面(miàn)看,储(chǔ)能有望接棒动力电池,带动电池厂(chǎng)商(shāng)出货持续(xù)增长。

  锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

  作为锂电池核心原材料,碳(tàn)酸锂价格(gé)大(dà)起(qǐ)大落在市场上(shàng)引起巨大争议(yì)。“就为了买(mǎi)100吨碳酸锂(lǐ),我们(men)曾(céng)经(jīng)开(kāi)车16个(gè)小(xiǎo)时(shí)经过1600公(gōng)里路(lù)程,” 国轩高科高(gāo)级副总裁、中(zhōng)国业(yè)务(wù)板块总裁王启岁笑称。这(zhè)也在一定程(chéng)度上反映了锂价迅速上涨(zhǎng)给(gěi)下游带(dài)来的阵痛(tòng)。

  不过,今年以来锂价(jià)又迅(xùn)速(sù)击穿20万元关(guān)口,在近(jìn)期才有(yǒu)明显(xiǎn)企稳趋(qū)势。毕竟(jìng),在4月(yuè)12日之(zhī)前,电池级(jí)碳酸锂(lǐ)价格已经(jīng)连跌52天。而且在(zài)此前30天内(nèi),价格共计跌去19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

  而据上海钢联数据最(zuì)新显示,在4月27日-28日两天内(nèi),电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价格已经连(lián)续两(liǎng)日上涨,两日内分别(bié)上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨,从18万(wàn)元(yuán)/吨涨至18.天之蓝52度多少钱一瓶'>天之蓝52度多少钱一瓶9万元(yuán)/吨,反弹趋势明显(xiǎn)。

  锂价在什(shén)么区间较为合理(lǐ),国(guó)轩高科方面也(yě)给出自(zì)己(jǐ)研判(pàn)。王(wáng)启岁在会上表示,碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区间可(kě)能形成(chéng)振荡期。“我(wǒ)们通(tōng)过一季度观察来看,新能源行(xíng)业处(chù)于(yú)稳定增长阶(jiē)段,储能(néng)行(xíng)业在一季度是处于(yú)投(tóu)标、招标的阶(jiē)段,第三季(jì)度将(jiāng)迎来大规模交付,而储能大规模交付会带来产能复(fù)苏,碳(tàn)酸锂价格预计会维持(chí)在这个区间(jiān)之(zhī)内。”

  实际(jì)上,碳(tàn)酸锂价格下降(jiàng),对于电池厂商的毛利率提升已经有了立竿见影(yǐng)效果。

  从毛利率方面来(lái)看,国轩(xuān)高科在一季度达到了18.94%,较去(qù)年(nián)全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的情况也发生在宁德时代(dài)与亿纬锂(lǐ)能身(shēn)上,其(qí)中(zhōng)宁德时代一季度(dù)毛利率为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百分点。而(ér)亿(yì)纬锂能则不(bù)如前两(liǎng)者明显,但也提(tí)升了0.4%个百分点。

  王启(qǐ)岁也认为,在(zài)碳酸(suān)锂(lǐ)回归理(lǐ)性(xìng)价格之后,新能源汽车市场会趋(qū)于(yú)较为合理增长。“去(qù)年是600万(wàn)辆,经过一(yī)季(jì)度(dù)之后,我们依然判断(duàn)今(jīn)年新能源(yuán)汽(qì)车应(yīng)该(gāi)在(zài)900-950万辆(liàng)区(qū)间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在加速(sù)产能(néng)扩张。其南京基地智能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐(lú)江基地(dì)年产20万吨高(gāo)端正极材料项目(mù)、桐城基地年产40GWh动力(lì)电池(chí)项目(mù)一(yī)期、柳州基地年产10GWh电(diàn)池项(xiàng)目等(děng)多个项目(mù)相继投产。据规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效果(guǒ)明(míng)显(xiǎn)

  国轩高科的(de)一季报(bào)显示,其截至报告期末其存货余额为65.98亿元,较去年底(dǐ)的75.84亿元下降(jiàng)13%。而(ér)其一季度末(mò),存货占总资产(chǎn)比例为8.38%。在去年底,这一比例(lì)为10.44%。

  实(shí)际(jì)上,从行业(yè)整体状况看(kàn),国轩高(gāo)科存货(huò)水平保持了较(jiào)低位置。国轩高科高级(jí)副总裁蔡毅也表示(shì),由于公司在江西宜春(chūn)碳酸(suān)锂原(yuán)材料有自产能力,因此其外(wài)购仅补充(chōng)自(zì)产不足(zú),“外购只是缺多少(shǎo),补(bǔ)多少,”他(tā)表示(shì)。

  国轩(xuān)高科存货水(shuǐ)位(wèi)下降,也反映了行(xíng)业整体状况,不(bù)少电池厂商存(cún)货余额均(jūn)在(zài)下降。其中(zhōng)宁德(dé)时代(dài)一季(jì)度报(bào)告显(xiǎn)示,其库存金(jīn)额(é)已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán),环比(bǐ)下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一(yī)季报也显(xiǎn)示,其存货金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比下滑(huá)8.48%。据记者了解,已(yǐ)经有(yǒu)库存较低的电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商提到,库存已恢复至健(jiàn)康水平,后续(xù)将根据(jù)规(guī)划,逐步(bù)进(jìn)行补货。

  东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)近期在(zài)一份研(yán)报(bào)中指(zhǐ)出(chū),在电池环(huán)节,厂商从(cóng)22Q4开始(shǐ)去库存(cún),生产材料均维持极低库存(cún),电(diàn)池本身(shēn)库存(cún)不足1个月(yuè);另外在中游材料方面,正极和(hé)电(diàn)解液(yè)库存周期大(dà)幅下降(jiàng)至7天左(zuǒ)右,负极因石墨化需要一个(gè)月时间(jiān),库(kù)存周期较长,而隔(gé)膜(mó)约为一个月正常库存。

  该(gāi)机构认为(wèi),目前库存多集(jí)中于上游锂盐厂,中游材料(liào)库存(cún)极低,基本保持7天的最低安全库存。若下(xià)游需求恢复,将带来强烈补库(kù)需求(qiú)。

  值(zhí)得注意的是,在去库存(cún)的过程中,国(guó)轩高科也在积极(jí)尝试“出海”。该公司在2022年加速全(quán)球(qiú)化步伐,收购博世集团的德国哥廷根工厂,于2022年6月(yuè)开始改(gǎi)造并已顺利投产,开始欧洲本地(dì)化运(yùn)营。其年报显示(shì),2022年该公(gōng)司海外销(xiāo)售收入达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储(chǔ)能相关(guān)产品供不应求

  此前(qián)市场普遍预计,储能有(yǒu)望接棒动力电(diàn)池,带动电池(chí)厂(chǎng)商出货增(zēng)长。近日,宁德时(shí)代(dài)也作出判(pàn)断(duàn)认为,储能(néng)方面今年预计增速将会比(bǐ)动力(lì)电池更高。

  王启岁在交流中也认(rèn)同这一观点。他(tā)预计,储能行(xíng)业今(jīn)年上(shàng)升空间(jiān)预计会高于动力电池,其中(zhōng)国外(wài)家(jiā)储市场需求预计会在下半年(nián)放量,而国内大储市场方面,今(jīn)年一季度处于招标阶段,自二季度开始将(jiāng)进入交付阶段(duàn),目前相关产品供(gōng)不应求。

  从国(guó)轩高科披露的年报(bào)数据显示,其(qí)储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同(tóng)比增长幅(fú)度达到186.49%,已(yǐ)经高(gāo)于其动力(lì)电池业务116.4%的增速。按照这一数据计算,储(chǔ)能业(yè)务已经占到其总营(yíng)收的15.22%,而在2021年,这一比例为11.82%。

  王启(qǐ)岁直(zhí)言,储能行业的空间比动力电池上升空间更(gèng)大,“这是一个需求量大于(yú)供应量的领域,不(bù)存在需(xū)求疲软或(huò)者是(shì)产能过(guò)剩。”

  他(tā)指(zhǐ)出,首(shǒu)先(xiān)在(zài)家储环节,因为(wèi)涉及到用电(diàn)需求,每(měi)年(nián)到了第二季度开始后才爆发。而(ér)在大储环节(jié),国内下游招标、立项都在一季度,真(zhēn)正出货是在(zài)二季度(dù)以后,目前订(dìng)单(dān)状况看来是(shì)供不(bù)应(yīng)求。此外,海(hǎi)外的客户也正逐渐接受中国的标准化集(jí)装箱(xiāng)产品。

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